Tubeless Reifen – Schlauchlose Reifen

Was sind Tubeless Reifen?

tubeless-reifen.jpgEin Reifen mit der Kennzeichnung „Tubeless“ ist ein schlauchloser Reifen. Die Reifenbeschriftung bzw. Reifenkennzeichnung lautet „Tubeless“ (engl. = Schlauchlos) oder die Abkürzungen „TL“ bzw. „sl“. Schlauchlose Reifen sind heute im PKW- und Motorradbereich üblich.

Hinweis: Ist ein mit „Tubeless“ gekennzeichneter Reifen beschädigt, ist die nach- trägliche Montage eines Schlauches verboten.

Schlauchlose Reifen

Schlauchlose Reifen dichten sich auf der Felge selbst ab. Sie sind innen mit einer abdichtenden Gummischicht, Innenseele, Inliner oder Innerling genannt, überzogen. Diese Schicht reicht bis auf Höhe des Felgenhorns und um die Wulst herum. Die Innenseele ist bis zu einem gewissen Grad noch selbstabdichtend bzw. selbstverschließend, wenn Fremdkörper eingedrungen sind.

Vorteile schlauchloser Reifen:

  • kein Schlauch der Platzen kann, sondern langsamer Druckverlust – Sicherheit!
  • weniger Wärme, da keine Reibung zwischen Schlauch und Reifen stattfindet, so sind auch höhere Geschwindigkeiten möglich
  • einfachere Reifen- Montage
  • Gewichtseinsparung

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Viren in der Autoelektronik?

Es verbreiten sich Gerüchte, vor allem im Internet, dass bereits Kfz- Systeme von Viren befallen sein würden. Bei der relativ hohen Ausfallquote von elektronischen Bestandteilen erscheint das vielleicht sogar plausibel, dem ist aber keinesfalls so.

Um überhaupt an die Kfz- Software zu gelangen, das gilt auch für die Navigations- bzw. Car Hifi Software, bedarf es Diagnosegeräten bzw. mit entsprechender Hard- und Software ausgestatteter Computer. Selbst bei der Verwendung von Blue-tooth – Technologie am Kfz, müsste man z.B. mit dem Notebook sehr dicht an den Motor heran. Auch die Übertragung eines Virus von einem auf das andere Fahrzeug ist fast unmöglich. Zum einen ist der Betrieb des Fahrzeugs beim verändern der Software, beispielsweise mit einem Diagnosegerät, absolut nicht möglich, zum anderen sind Bauteile und Software bei allen Herstellern sehr unterschiedlich. Selbst bei Kfz eines Herstellers gibt es in der Regel gravierende Unterschiede. Eine Übertragung im Straßenverkehr schon deshalb schier unmöglich.

Die Ausbreitung eines Autovirus, das infizieren an der Tankstelle und sonstige moderne Märchen überlassen wir lieber der Phantasie der Antivirus- Software- Hersteller.

Fazit: Es gibt keine Auto- Viren. Noch nicht…

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