Abrollumfang von Reifen – Reifenabrollumfang – Radabrollumfang

Der Abrollumfang ist die Strecke, die das Rad bei einer ganzen Umdrehung zurücklegt.

Das Ermitteln dieser Wegstrecke ist genormt. Der Abrollumfang wird bei einer Geschwindigkeit von 60 km/h gemessen. Der Reifen muss dabei mit in der Norm festgelegter größter Tragfähigkeit (bei vorgeschriebenen Reifenluftdruck) belastet sein.

Der Abrollumfang ist abhängig vom Reifendurchmesser. Er hat Einfluss auf die Tachoanzeige und die Getriebeübersetzung.
Akzeptabel sind Toleranzen von + 1,5 % bis – 2,5 %. Ist die Abweichung größer,
ist zumindest eine Korrektur der Tachoanzeige erforderlich.

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Im Reifenlexikon bzw. Felgenlexikon finden Sie weitere Informationen rund um das Thema Reifen, Komplett-Räder und Alu Felgen.

 



Airpumping – Air Pumping Reifen

Airpumping ist die Bezeichnung für das Ausströmen der Luft auf den Profilkanälen und Rillen des Reifens.

Durch das Fahrzeuggewicht formt der Reifen die Aufstandsfläche aus (Walken bzw. Walkarbeit). Dabei wird die Luft aus den Rillen und Kanälen des Reifenprofils gepresst. Bei hohen Geschwindigkeiten können so Zisch- oder auch pfeifende Geräusche entstehen. Durch eine ganz bestimmte Anordnung der Profilblöcke lassen sich diese Geräusche minimieren.

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Reifen Felgen Shop

Reifen FelgenIm günstigen Reifen Felgen Shop bieten wir Ihnen für verschiedenste Auto schicke Reifen Felgen online. Sie können die Reifen Felgen passend zu Ihrem Wagen auswählen. Wir haben nicht nur Modelle für so gängige Autos wie von VW, Opel oder BMW, nein auch für Asiaten wie den Hyundai oder Kia sind schöne Räder zu haben. Reifen Felgen Komplettradpreise werden direkt angezeigt. Ab 4 Stück  liefern wir innerhalb der BRD kostenlos. Die Montagekosten sind bereits im Preis enthalten. Wir liefern die Reifen Felgen fertig ausgewuchtet zu Ihnen nach Hause. Alles Montagematerial, was benötigt wird, ist auch dabei.

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Reinforced-Reifen – RF Reifen – Reinf. Reifen

Ein Reinforced-Reifen ist ein verstärkter Reifen für zum Beispiel SUV´s, Kleintransporter, Kleinbusse, Vans und Geländewagen. Die Verstärkung ist bei Reinforced-Reifen einlagig ausge- führt (reinforced, engl = verstärkt).

Oder meinten Sie Runflat Reifen?

Reinforced Reifen

Bei verstärkten Reifen wird der Unterbau besonders stabil ausgeführt und in Verbin- dung mit einem wesentlich höheren Luftdruck eine gesteigerte Tragfähigkeit und ein besserer Schutz vor mechanischen Beschädigungen des Reifens erreicht. Reinforced-Reifen sind mit XL- gekennzeichneten Reifen (Extra Load Reifen = Schwerlastreifen) gleichzusetzen. In einer ABE, einem Teilegutachten, der Zulassungs- bescheinigung und sonstigen Fahrzeugpapieren wird Reinforced kurz als Reinf dargestellt.

Die Abkürzung RF wird derzeit im Reifensektor doppelt verwendet. Einmal steht RF für Run Flat (Notlaufreifen), ein anderes mal für Reinforced-Reifen. Reinforced und Runflat haben jedoch nichts miteinander zu tun.

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Mehr dazu im Reifen Felgen LEXIKON.



M&S Kennzeichnung Reifen – M+S Winterreifen

Die M&S-Kennzeichnung ist die gesetzliche Kennzeichnung von Winterreifen und Ganzjahresreifen (Allwetterreifen) in Deutschland.

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M&S bedeutet „Matsch und Schnee“, auf engl. „Mud and Snow“, deshalb wird M&S auch international verwendet. Die Kennzeichnung auf der Reifenflanke kann M&S, M+S, M.S. oder einfach MS lauten.

Ein Beispiel für die Winterreifenkennzeichnung:

195/65 R 15 91 T M+S

M+S Kennzeichnung – an keine Vorgaben gebunden!

Um einen Reifen mit der M&S-Kennzeichnung zu versehen, ist der Reifenhersteller an keine Vorgaben gebunden. Deshalb ist die Kennzeichnung auch auf verschiedenen Sommerreifen, insbesondere von „Billig- Marken“ zu finden. Auch bei der Ausrüstung von Geländewagen und SUV werden oftmals Reifen mit der M&S-Kennung verwendet, die aber über keinerlei Wintereigenschaften verfügen.

Die M&S Kennzeichnung und das Schneeflockensymbol – echte Winterreifen

Die Kennzeichnung M&S hat deshalb für unsere Kundschaft bei der Auswahl von Winterreifen keine Bedeutung mehr. Nur dem Gesetzgeber reicht die Kennzeichnung völlig. International ist man deshalb auf die Verwendung des an Mindestanforderungen gebundene Schneeflocken- Symbol übergegangen. Dabei handelt es sich um „echte Winterreifen“ die das Schneeflockensymbol und die M&S-Kennzeichnung tragen.

Weitere Artikel zu diesem Thema:

Im LEXIKON finden Sie weitere Informationen rund um das Thema Sommerreifen, Winterreifen, Ganzjahresreifen, Räder und Felgen.



Matchen von Reifen und Rädern

Matchen ist das Verändern der Lage des Reifens auf der Felge um Unwuchten zu minimieren.

Der Reifen wird nach dem Ablassen der Luft auf dem Rad eine 1/4 Umdrehung verändert und neu gewuchtet. Das Verdrehen und anschließende Wuchten wird so oft wiederholt, bis der bestmögliche Erfolg erreicht wird. Ein Seitenschlag oder Höhenschlag läßt sich so ggf. minimieren.

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Unser Shop Angebot und Service

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