Ein Slick ist ein profiloser Rennreifen (slick, engl = glatt).
Die Lauffläche ist komplett glatt und hat kein Profil. Die Gummimischung ist in der Regel sehr weich und der Slick hat eine ausgezeichnete Haftung und Traktion. Für Rennreifen werden verschiedenste Gummimischungen verwendet. So z.B. Gummimischungen wie supersoft, soft, medium und hart um bei jedem Wetter optimale Rennbedingungen zu erhalten. Slicks sind im öffentlichen Straßenverkehr verboten, da Reifen eine gesetzliche Mindestprofiltiefe von 1,6 mm aufweisen müssen.
Die hervorragenden Haftungswerte mit Slicks werden auch im Motorsport nur auf trockener Fahrbahn erreicht. Bei Nässe kann kein Wasser abgeleitet werden. Deshalb werden auch im Rennsport bereits bei feuchten Straßen Intermediates und bei Nässe Regenreifen verwendet.
Wenn bei normalen Autoreifen oder Motorradreifen das Profil verschlissen ist, spricht man scherzeshalber auch von Slicks. Beim Standartreifen ist jedoch nach dem Abrieb des Profils auch die haftungsfähige Schicht der Lauffläche verschlissen. Ein solch abgefahrener Reifen würde auch auf einer trockenen Rennstrecke nichts mehr taugen.
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