Die Reifenflanke beeinflusst sowohl Komfort als auch das Fahrverhalten. Auf der Flanke befinden sich alle Kennzeichnungen des Reifens. Die Reifenflanke kann mit einer Scheuer- bzw. Felgenschutzleiste (Felgenrippe) ausgestattet sein.
Bei Geländereifen ist die Flanke gegen Beschädigungen verstärkt, bei bestimmten Notlauflaufreifen (Runflat) ist die Flanke so stark ausgeführt, dass die Fahrt selbst bei totalem Druckverlust fortgeführt werden kann. Ist die Reifenflanke beschädigt, hat Risse oder eine Beule, ist eine Reifen-Reparatur nicht mehr möglich. Der Reifen sollte schnellst möglich ausgetauscht werden.
Die Abbildung links zeigt eine Reifenflanke mit Ihrer Vielzahl von möglichen Kennzeichnungen und Beschriftungen. Klicke auf das Bild um es zu vergrößern. Quelle: Uniroyal
Eine Beule auf der Reifenflanke, da ist nichts mehr zu machen. Der Reifen sollte schnellstens erneuert werden.
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