Die Gestaltung des Reifen-Profils (Lauffläche) und die Verformung des Reifens auf der Fahrbahn (Ausformen der Aufstandsfläche = walken) sollen für einen Verzahnungseffekt zwischen Straße und Reifen sorgen. Der Reifengummi passt sich je nach Mischung der Oberfläche an.
Insbesondere bei Winterreifen auf verschneiten Straßen sorgen die vielen Einschnitte in der Lauffläche, die Lamellen usw. für eine bestmögliche Verzahnung zwischen Reifen- Aufstandsfläche (Latsch) und Fahrbahn. So können deutlich höhere Kräfte übertragen werden, die Traktion ist höher und der Bremsweg verkürzt sich.
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