Oldtimeröl 20W50

>>> Öl Shop >>> Kategorie: Oldtimer

In unserem Schmierstoff & Öl Shop bieten wir Ihnen:

Oldtimeröl SAE HD 20W50

Mehrbereichs-Motorenöl zur Schmierung von 4 Takt Ottomotoren mit leichter Belastung ohne Turbolader.

SAE HD 20W50 (Oldtimeröl) entspricht folgender Spezifikation: SAE HD 20W50 Oldtimeröl

  • API: SF; CC
  • CCMC: G2; D1;
  • MIL-L-46152 B/C
  • Ford ESE-M2C 153C (SF-CC)
  • Ford SSM-2C 9011A
  • GM 6085M

Dieses Motorenöl ist besonders zur Schmierung von 4-Takt-Ottomotoren ohne Turbolader, unter leichter Belastung zu allen Jahreszeiten geeignet. Auch in Dieselmotoren mit leichter Belastung ( PKW Kleintransporter) voll einsatzfähig. Nicht für Turbo-Dieselmotoren, für die Motorenöle der Klassifikation API: CD oder MIL-2104 C/D vorgeschrieben sind.

Ein leistungsstarkes Motorenöl, hergestellt aus solvent raffiniertem Grundöl, versehen mit einer harmonischen Additivkombination, um u.a. nachstehende Eigenschaften zu erreichen:

  • wirksames detergierendes und dispergierendes Vermögen
  • Oxidationsbeständigkeit
  • weitgehender Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
  • hoher und stabiler Viskositätsindex


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10W40 Motorradöl für 4-Takter

Im Motoröl-Shop bieten wir 10W40 DBV-Motorradöl für 4-Takt Motorräder mit in der Kategorie „Motorradöl + 2 Takt Öle“.

10W40 Motorradöl für 4-TakterDas 10W40 Motorradöl ist ein HC-Synthetisches Universal-Leichtlauföl-Motorenöl auf Basis von ausgewählten Erstraffinaten und HC-Synthese Grundölen. Für alle Otto-Motoren mit und ohne Turboaufladung und insbesondere auch für 4-Takt Motorräder und deren Ölbadkupplungs- systeme. 10W40 DBV-Zweirad-Öl ist ein Hochleistungs-Motorenöl. Durch Integration von HC-Synthese-Grundölen und modernsten Additiven wird dieses Produkt zum Supermotorenöl auf hohem Leistungslevel. Sie können diesen Schmierstoff hier richtig preiswert im Internet Shop bestellen.

10W40 DBV-Motorrad-Motorenöl JASO MA (4-Takt) erfüllt und übertrifft die Leistungsanforderungen der folgenden Spezifikationen und Klassifikationen:

  • API – SJ
  • ACEA – A3
  • JASO (4-Takt Motorräder)

Die Vorteile beim Einsatz von DBV-Motorrad-Spezial-Motorenöl JASO MA 10W40:

  • Das Öl ist universell einsetzbar in allen 4-Takt Motorradmotoren.
  • Geeignet auch für die Ölbadkupplungssysteme von 4-Takt Motorrädern
  • 10W40 DBV Motoröl  (4-Takter) ist auch bei ungünstigen Bedingungen für den Ganzjahreseinsatz bestens geeignet. Gleichgültig ob bei tiefen Temperaturen eine schnelle Durchölung des Motors, oder bei hohen Außentemperaturen und Vollgas das Schmiervermögen sichergestellt werden muss.
  • Das 4-Takter Motorenöl gewährleistet eine Reduzierung des Kaltstart-Verschleißes, bietet hochen Schutz, auch bei bei Vollgas im Hochsommer.
  • Diese sehr gute 10W40 Motoröl für 4-Takter garantiert einen sehr niedrigen Ölverbrauch u.a. durch  geringe Verdampfungsverluste des verwendetet Basisöls und reduziert den Benzinverbrauch um bis zu 3,5%.
  • Das Motorradöl schützt gegen Korrosion.
  • 10W40 DBV-Zweirad-Special-Motorenöl JASO MA (4-Takt) garantiert die einwandfreie Funktion vom hydraulischen  Ventilspielausgleich.
  • Das Motoröl  greift keine Dichtungen an.
  • 10W40 DBV-Zweirad-Special-Motorenöl JASO MA (4-Takt) kann mit allen Markenölen gemischt werden.
  • Unser DBV 10W40 Motorrad-Motorenöl für 4-Takter verhindert die Bildung von Verklebungen, Verlackungen, Verkokungen und Verschlammungen im Motor auf Zylindern, Kolben, Ventilen, Zündkerzen und in Turboladern.
  • Das Motoröl kann auch problemlos in Motorrädern mit Katalysator gefahren werden.

Im Motoröl- & Schmierstoff Shop bieten wir das gesamte DBV Öl Sortiment zu richtigen fairen Preisen.

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208 Liter Ölfass – NEU im Angebot

200 Liter Ölfass – NEU im bei uns im Öl & Schmierstoff Shop im Angebot!

Die meisten Ölsorten können nun im Shop auch 200 Liter Fass bestellt werden. Wir bieten ab jetzt neu für die meißten Öl- und Schmierstoff – Sorten folgende Gebinde:

  • 208 Liter Fass (passende Pumpen auf Nachfrage)
  • 60 Liter Fass
  • 20 Liter Kanister
  • 5 Liter Kanister
  • 1 Liter Dose

Wir haben günstiges Motoröl, Getriebeöl, Motorradöl und viele weitere Ölsorten mehr im Angebot. Informieren Sie sich auch auf unserer Öl und Schmierstoff Übersicht.

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LKW Motoröl 15W40

LKW Motoröl 15W40 Hochleistungs-LKW Dieselmotorenöl der SHPD-Klasse mit hoher Leistungsreserve für alle Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung.
(NICHT für  TDI- und Commonrail Diesel!)

Das LKW Motoröl 15W40 bieten wir im Shop unter der Kategorie „Nutzfahrzeug“.
DBV SAE 15W40 SHPD Ganzjahresöl für LKW wurde speziell für den Einsatz in aufgeladenen Dieselmotoren konzipiert. Im Vergleich zu Standard-Öl der Klasse SAE 15W40 hat dieses mineralische DBV SAE 15W40 SHPD Ganzjahresöl  bei Öltemperaturen über 100° C eine deutlich höhere Viskosität und bietet dadurch mehr Sicherheit bei extremen Belastungen wie sie im Hochsommer und in südlichen Ländern häufig vorkommen. Zur

Sortenrationalisierung kann es auch als Mixed fleet Öl herangezogen werden.
(z.B. Taxi-Unternehmen.)

Unser LKW Öl DBV SAE 15W40 SHPD-Ganzjahresöl (mineralisch) erfüllt und übertrifft die Leistungsanforderungen der folgenden Spezifikationen und Klassifikationen:

  • API – CD-plus(SHPD)/CF/CF-4/CG-4/CH-4/CI-4/(SL)
  • ACEA – 02 E3/E5/(A3) und
  • ACEA – 04 B3/B4/E7/(A3)

Unter anderer Bezeichnung freigegeben für:

  • Mercedes-Benz 228.3
  • MAN M 3275
  • VW 505 00
  • VOLVO VDS-2
  • KHD SHPD
  • SCANIA (Extended Drain)
  • CATERPILLAR TO 2
  • Mack EO-M Plus
  • SAURER Spez. 5452
  • DAF
  • ZF TE-ML 07C/04C
  • RVI R(enault) L(ong) D(rain) RLD-2
  • DHD-1
  • Cummins 20071/72/76/77/78
  • MTU Type 2

Dieses LKW Öl finden Sie in unserem DBV Öl Shop!

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10W40 LKW Öl

DBV LKW Öl SAE 10W40 SHPD Ganzjahresöl (teilsynthetisch), ein
Universal-Leichtlauf-Motorenöl SAE 10W40, partiell auf der Basis von HC-Grundölen. Der Schmierstoff  ist geeignet für alle  Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboladung in PKW, LKW sowie Bussen und Arbeitsmaschinen.

Das LKW Motoröl DBV SAE 10W40 SHPD im Shop finden unter der Kategorie „Nutzfahrzeug“.

Dieses teilsynthetische  Ganzjahresöl  ist ein Hochleistungsmotorenöl der Klasse 10W40. Die partielle Verwendung HC-synthetischer Grundöle und technologisch hochstehender, moderner Additive verleihen diesem Motorenöl ein ausgesprochen hohes Schmier-Leistungsniveau.

LKW Schmierstoff DBV SAE 10W40 SHPD Ganzjahresöl (teilsynthetisch) erfüllt und übertrifft die Leistungsanforderungen folgender Spezifikationen und Klassifikationen

  • API: SL/CF-4; CG-4; CH-4; CI-4
  • ACEA: A3-02/B3-02/B4-02/E3-02/E5-02, A3-04/B3-04/B4-04/ E7 – 04

Das LKW Öl ist freigegeben unter anderer Bezeichnung für:

  • Mercedes Benz: 229.1 + 228.3
  • Renault RVI RLD-2
  • MAN M3275
  • Mack EOM
  • MTU Type 2
  • Global DHD-1
  • VOLVO VDS-3
  • Cummins 20076/7/8
  • ZF TE-ML 07C/04C
  • VW 505.00
  • SCANIA Long Drain

Das LKW Öl DBV SAE 10W40 SHPD im Shop und viele weitere Schmierstoffe bieten wir in der Kategorie „Nutzfahrzeug-Öl“.

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Anzio Alufelgen Shop

Hier bekommen Sie auch Räder wie diese Anzio Alufelgen günstig in unserem Felgen und Reifen Shop. Schauen Sie sich da einfach mal um. Übrigens haben wir auch einige schicke Winterräder im Alufelgen Programm.

Anzio Light Alufelgen Komplettreifen Anzio Racer Alufelgen Kompletträder
Light Racer
Anzio Ultra Alufelgen Anzio Wave Alufelgen Shop
Ultra Wave
Anzio Vision Alufelgen und Reifen Anzio Vision black Alufelgen Kompletträder
Vision Vision black

Natürlich bieten wir so einige schicke  Leichtmetallfelgen und Auto Kompletträder in unserem Reifen und Felgen Shop. Wir haben noch so einige Felgen Anbieter mehr! Bei Fragen oder Wünschen zu unserem Angebot nehmen Sie bitte einfach Kontakt zu uns auf. Sie können hier günstige Alufelgen sowie Winterräder mit Reifen auch als Komplettreifen / Kompletträder im Shop bestellen und kaufen.

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Motoröl 15W40 DBV

>>> 15W40 Motoröl – Shop >>>

In unserem Motoröl Shop bieten wir Ihnen:

15W40 DBV Ganzjahres-MotorenölGünstiges 15W40 Motoröl

15W40 DBV-Ganzjahres-Motoröl erfüllt und übertrifft die Leistungsanforderungen der folgenden Spezifikationen und Klassifikationen

  • API SL/CF und
  • ACEA A3/B3/B4.

Unter anderer Bezeichnung ist unser 15W40 Motoröl  freigegeben für

  • Mercedes-Benz 229.1,
  • VW 501.01, 505.00 und andere.

Viele weitere Schmierstoffe und Öle finden Sie im Öl – Shop.

Die Vorteile beim Einsatz des Schmierstoffs DBV 15W40 Ganzjahres-Motorenöl sind:

15W40 DBV-Ganzjahres-Motorenöl ist ein Hochleistungs- Motorenöl der SAE Klasse 15W-40. Bei der Entwicklung wurde besonderer Wert auf ein hervorragendes Verhalten beim Einsatz in Otto- und und Dieselmotoren gelegt. Im Vergleich zu Standard Ölen hat DBV Motorenöl bei Öltemperaturen über 100° Celsius eine deutlich höhere Viskosität und bietet dadurch mehr Sicherheit bei extremen Belastungen wie sie im Hochsommer und in südlichen Ländern häufig vorkommen.

  • Universell einsetzbar in Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung.
  • Die  verwendeten Grundöle und Additive sowie die Qualitätssicherung garantieren die gleichbleibend hohe Qualität dieses Motorenöles.
  • bietet hohen Schutz bei Vollgas-Fahrten im Hochsommer und verliert auch bei hohen Öltemperaturen nicht an Schmiervermögen.
  • Universal-Motorenöl SAE 15W-40 mit hoher Leistungsreserve für Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung.
  • schützt gegen Korrosion auch bei der Verwendung von Dieselkraftstoffen mit hohem Schwefelgehalt wie sie in Osteuropa  noch verwendet werden.
  • garantiert die einwandfreie Funktion von Hydrostößeln (hydraulischer Ventilspielausgleich).
  • kann mit allen Markenölen gemischt werden.
  • verhindert die Bildung von Verklebungen, Verlackungen, Verkokungen und Verschlammungen (Schwarzschlamm) auf auf Zylindern, Kolben, Ventilen, Zündkerzen und in Turboladern.
  • greift Dichtungsmaterialien nicht an.
  • kann problemlos in Katalysator-Fahrzeugen eingesetzt werden.


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5W40 Synthetik-Motorenöl DBV

>>> 5W40 im Motor-Öl- Shop >>>

In unserem Motorenöl  Shop bieten wir Ihnen:

5W40 DBV-Synthetik-Motorenöl neuester Generation

Leistungsanforderungen und Freigaben:5W40 Motoröl Shop günstig

  • API: SM/CF+EC
  • ACEA: A3, B3, B4 (CCMC: G5/PD2)

Öl Hersteller Freigaben:

  • Mercedes-Benz 229.3

Freigabe unter anderer Bezeichnung für:

  • VW 502.00 und VW 505.00
  • Opel GM-LL-B-25
  • BMW LL-98
  • Porsche

Ab 20 Liter 5W40 Synthetik DBV Motorenöl liefern wir kostenlos! (innerhalb der BRD, ohne Inseln)

Infos zum DBV Motoröl 5W40

5W40 DBV-Syntetik-Motorenöl ist leistungs- und viskositätsmäßig so ausgelegt, dass es praktisch in allen Otto- und Dieselmotoren eingesetzt werden kann. Damit besitzt es den typischen Ganzjahres-Motorenöl Charakter. Einerseits garantiert die SAE Klasse SAE 5W-40 bei tiefen Temperaturen eine schnelle Durchölung des Motors, andererseits einen ausreichend dicken Schmierfilm bei Öltemperaturen bis 160° Celsius. Solche Temperaturen sind bei modernen Hochleistungsmotoren im Hochsommer durchaus möglich. 5W40 DBV-Syntetik-Motorenöl gewährleistet hier die Einhaltung der Viskositätsklasse über den gesamten Wechselintervall.

Es garantiert eine einwandfreie Funktion der Hydrostößel, einen adequaten Öldruck sowie einen genügend dicken Schmierfilm in den Lagern.

5W40 DBV-Syntetik-Motorenöl erfüllt die Leistungsanforderungen der meisten Motorenhersteller und eignet sich deshalb vorzüglich als Rationalisierungssorte. Motorische Tests haben gezeigt, dass eine Kraftstoffeinsparung von einigen Prozent gegenüber konventionellen Motorenölen erzielt werden kann.

Leichtlauf-Motorenöl auf Basis von HC-Synthese-Grundölen für Otto- und Dieselmotoren, bestens geeignet für den Einsatz als Ganzjahres- und Sortenrationalisierungs-Motorenöl. In der Praxis zeigen sich beim Einsatz des 5W40 DBV-Syntetik-Motorenöls einige hervorstechende Unterschiede zu konventionellen Motorenölen.

  • Auf Grund seines Hydrocrackat – Grundöles besitzt es eine geringe Verdampfungsneigung, was niedrigen Ölverbrauch zur Folge hat.
  • Die verwendeten Additive bieten Sicherheit gegen Verschlammungen, Verkokungen,Verlackungen und Korrosion auch unter ungünstigen Einsatzbedingungen.
  • Die Funktion der Hydrostößel ist im gesamten Temperaturbereich gewährleistet.
  • Keine öl-bedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an den Ventilen.
  • Schnellstmögliche Durchölung des Motors, auch bei Temperaturen unter ‚-25° Celsius.
  • 5W40 DBV-Syntetik-Motorenöl ist neutral gegenüber Dichtungsmaterialien und kann mit allen handelsüblichen Motorenölen gemischt werden, wobei gesonderte Spülläufe nicht zwingend erforderlich werden.

5W40 Motoröl können Sie günstig im Motoröl – Shop kaufen.

 

 

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