LKW Motoröl 15W40

LKW Motoröl 15W40 Hochleistungs-LKW Dieselmotorenöl der SHPD-Klasse mit hoher Leistungsreserve für alle Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung.
(NICHT für  TDI- und Commonrail Diesel!)

Das LKW Motoröl 15W40 bieten wir im Shop unter der Kategorie „Nutzfahrzeug“.
DBV SAE 15W40 SHPD Ganzjahresöl für LKW wurde speziell für den Einsatz in aufgeladenen Dieselmotoren konzipiert. Im Vergleich zu Standard-Öl der Klasse SAE 15W40 hat dieses mineralische DBV SAE 15W40 SHPD Ganzjahresöl  bei Öltemperaturen über 100° C eine deutlich höhere Viskosität und bietet dadurch mehr Sicherheit bei extremen Belastungen wie sie im Hochsommer und in südlichen Ländern häufig vorkommen. Zur

Sortenrationalisierung kann es auch als Mixed fleet Öl herangezogen werden.
(z.B. Taxi-Unternehmen.)

Unser LKW Öl DBV SAE 15W40 SHPD-Ganzjahresöl (mineralisch) erfüllt und übertrifft die Leistungsanforderungen der folgenden Spezifikationen und Klassifikationen:

  • API – CD-plus(SHPD)/CF/CF-4/CG-4/CH-4/CI-4/(SL)
  • ACEA – 02 E3/E5/(A3) und
  • ACEA – 04 B3/B4/E7/(A3)

Unter anderer Bezeichnung freigegeben für:

  • Mercedes-Benz 228.3
  • MAN M 3275
  • VW 505 00
  • VOLVO VDS-2
  • KHD SHPD
  • SCANIA (Extended Drain)
  • CATERPILLAR TO 2
  • Mack EO-M Plus
  • SAURER Spez. 5452
  • DAF
  • ZF TE-ML 07C/04C
  • RVI R(enault) L(ong) D(rain) RLD-2
  • DHD-1
  • Cummins 20071/72/76/77/78
  • MTU Type 2

Dieses LKW Öl finden Sie in unserem DBV Öl Shop!

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Motoröl 15W40 DBV

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In unserem Motoröl Shop bieten wir Ihnen:

15W40 DBV Ganzjahres-MotorenölGünstiges 15W40 Motoröl

15W40 DBV-Ganzjahres-Motoröl erfüllt und übertrifft die Leistungsanforderungen der folgenden Spezifikationen und Klassifikationen

  • API SL/CF und
  • ACEA A3/B3/B4.

Unter anderer Bezeichnung ist unser 15W40 Motoröl  freigegeben für

  • Mercedes-Benz 229.1,
  • VW 501.01, 505.00 und andere.

Viele weitere Schmierstoffe und Öle finden Sie im Öl – Shop.

Die Vorteile beim Einsatz des Schmierstoffs DBV 15W40 Ganzjahres-Motorenöl sind:

15W40 DBV-Ganzjahres-Motorenöl ist ein Hochleistungs- Motorenöl der SAE Klasse 15W-40. Bei der Entwicklung wurde besonderer Wert auf ein hervorragendes Verhalten beim Einsatz in Otto- und und Dieselmotoren gelegt. Im Vergleich zu Standard Ölen hat DBV Motorenöl bei Öltemperaturen über 100° Celsius eine deutlich höhere Viskosität und bietet dadurch mehr Sicherheit bei extremen Belastungen wie sie im Hochsommer und in südlichen Ländern häufig vorkommen.

  • Universell einsetzbar in Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung.
  • Die  verwendeten Grundöle und Additive sowie die Qualitätssicherung garantieren die gleichbleibend hohe Qualität dieses Motorenöles.
  • bietet hohen Schutz bei Vollgas-Fahrten im Hochsommer und verliert auch bei hohen Öltemperaturen nicht an Schmiervermögen.
  • Universal-Motorenöl SAE 15W-40 mit hoher Leistungsreserve für Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung.
  • schützt gegen Korrosion auch bei der Verwendung von Dieselkraftstoffen mit hohem Schwefelgehalt wie sie in Osteuropa  noch verwendet werden.
  • garantiert die einwandfreie Funktion von Hydrostößeln (hydraulischer Ventilspielausgleich).
  • kann mit allen Markenölen gemischt werden.
  • verhindert die Bildung von Verklebungen, Verlackungen, Verkokungen und Verschlammungen (Schwarzschlamm) auf auf Zylindern, Kolben, Ventilen, Zündkerzen und in Turboladern.
  • greift Dichtungsmaterialien nicht an.
  • kann problemlos in Katalysator-Fahrzeugen eingesetzt werden.


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