Reifenposition: Jeder Autoreifen läuft sich an seiner montierten Position ein. Je nach dem ob er auf der gelenkten, der angetriebenen, der Vorder- oder der Hinterachse verbaut ist. Die Beanspruchung und der Verschleiß sind dann durch die unter- schiedlichen Bedingungen verschieden.
Bei manchen Reifen ist die Laufrichtung vorgegeben (Laufrichtungsgebundene Reifen). So wie der Reifen auf der Felge montiert ist, darf er nur rechts oder nur links gefahren werden. Asymmetrische Reifen sind so auf der Felge montiert, dass die markierte Seite nach außen weist. Bei der Montage am Kfz braucht also in Sachen Laufrichtung nichts weiter beachtet werden.
Hinweise zur Reifenposition:
Für eine höchstmögliche Lebensdauer, den besten Fahrkomfort und die größte Sicherheit nun einige Hinweise zur Reifenposition:
- alle 10.000 bis 15.000 km die Räder von Vorder- und Hinterachse tauschen (Erhöhung der maximalen Laufleistung von bis zu 15 % möglich)
- nach dem Durchtauschen den korrekten Luftdruck beachten
- ein diagonales Tauschen (über Kreuz), also von vorne rechts nach hinten links wird NICHT empfohlen
- die besten Reifen werden auf der Hinterachse montiert, da die Hinterachse die spurbestimmende Achse ist
- werden nur zwei Reifen erneuert, sollten diese an die Hinterachse (egal welche Achse angetrieben wird) montiert werden
- Position laufrichtungsgebundener Reifen beachten
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