Hier ein paar Tipps zum Gebrauchtwagenkauf. Darauf könnte man achten, wenn man seinen neuen Gebrauchtwagen begutachtet. Die Liste kann auch hilfreich sein, wenn man sein Auto zum Verkauf vorbereitet.

Papierkram

• Stimmt die Fahrgestellnummer vom Gebrauchtwagen mit Fahrzeugbrief und Fahrzeugschein bzw.  Zulassungsbescheinigung Teil I und II überein?
• Ist der Verkäufer auch als Halter in den Kfz-Papieren eingetragen?
• Sind Nachweise vom letzten TÜV (HU) und der Abgasuntersuchung vorhanden? Hatte das Auto beim TÜV Mängel?
• Sind ein Scheckheft und/oder Inspektionsnachweisen vorhanden? Sind die Kilometerstände der Inspektionen nachvollziebar bzw. passt der letzte Nachweis zum aktuellen Kilometerstand?
• Gibt es Rechnungen der letzten Reparaturen?

Von aussen drumherum

• Die Kontrolle sollte man immer zu zweit und natürlich am besten mit einem Fachkundigen machen.
• Gibt es Rostschäden? Ist der Lack gepflegt?
• Gibt es Beulen, Dellen, Beulen, Kratzer, Farbunterschiede, Farbreste an Dichtungen oder gar Scheiben?
• Öffnen und Schließen die Türen, Klappen und Motorhaube einwandfrei?
• Wie sehen die Dichtungen der Türen und Scheiben aus?
• Wie sehen die Autoscheiben aus? Gibt es Steinschläge oder Kratzer?

Reifen & Felgen

• Stimmen die Reifen und Felgen mit den Eintragungen in den Fahrzeugpapieren überein? Falls nein, gibt es eine ABE oder ein Gutachten zu den Felgen?
• Wie sehen die Felgen aus? Gibt es Dellen, Verformungen, Ausbrüche oder sonstige Schäden?
• Wie sehen die Reifen aus? Sind sie spröde oder haben Beulen oder Verformungen?
• Ist die Bereifung rundum gleich?
• Sind die Reifen gleichmäßig abgefahren? Am besten das Profil an mehreren Stellen messen. Die gesetzliche Mindestprofiltiefe beträgt 1,6 mm. Sommerreifen sollten 3 mm, Winterreifen mindestens noch 4 mm haben.
• Wie alt sind die Reifen (DOT Nr)? Die Reifen sollten keinesfalls älter als 10 Jahre sein.
• Ist ein Reserverad vorhanden und wie ist dessen Zustand?
• Oder gibt es ein Pannenset? Ist das Reifndichtmittel noch haltbar?
• Infos  rund um den Reifen hier im Reifen & Felgen Lexikon

Licht & Sicht

• Funktioniert die Beleuchtung einwandfrei?
  • Standlicht
  • Fahrlicht
  • Fernlicht
  • Rücklicht
  • Bremslicht
  • Blinker
  • Nebelschlussleuchte
  • Nebelscheinwerfer
  • Zusatzscheinwerfer
• Wie sehen die Gläser der Lampen aus? Gibt es Steinschläge oder Löcher im Glas?
• Sind die Lampen innen trocken oder angelaufen?
• Funktioniert die Hupe?
• Funktionieren die Kontrolleuchten für das Licht?

Innen drinnen

• Gibt es Feuchtigkeit im Innenraum unter Fußmatten, dem Teppich oder im Kofferraum? Gibt es Spuren oder Geruch von Schimmel?
• In welchem Zustand sind die Sitze? Passt der Verschleiß zum Alter bzw. Kilometerstand?
• Sind die Sitze verstellbar und rasten richtig ein?
• Funktioniert die Sitzheizung?
• Schonbezüge sollte man besser entfernen bzw. man sollte mal darunter schauen.
• Wie sehen Polster,Innenverkleidungen, Dachhimmel und Kofferraum aus? Gibt es Risse, Flecken, Brandlöcher?
• Wie sehen die Pedalgummis aus? Passt die Abnutzung zum Kilometerstand?
• Sind die Sicherheitsgurte sind leichtgängig und ohne Schäden und Fransen? Rasten die Gurte sauber ein?
• Lassen sich Fenster und Schiebedach leicht öffnen und schließen?
• Funktionieren alle Schalter, Hebel und Kontrollleuchten?
• Funktioniert die Lüftung in allen Stufen?
• Funktioniert die Innenbeleuchtung und die Heckscheibenheizung?

Unter der Haube

• Ist der Motorraum gepflegt? Gibt es Rostschäden?
• Sind Ölspuren vorhanden oder ist eine Undichtigkeit Motor erkennbar?
• Ist der Motor-Ölstand zwischen Min. und Max.?
• Ist ein Ölwechsel-Zettel vorhanden? Stimmen die Angaben mit dem Serviceheft bzw. den letzten Rechnungen überein?
• Ist Schaum oder Öl-Schlamm innen am Öldeckel?
• Sind Bremsflüssigkeits- und Kühlwasserstand zwischen Min. und Max.?
• Wie sehen Schläuche und Anschlüsse und Verbindungen aus? Ist alles dicht oder gibt es Scheuerstellen?
• Ist die Batterie sauber, trocken und ohne Verformungen?
• Sind die Batteriepole sauber und frei von Oxidation?
• Sind alle Kabel ordentlich verlegt und angeschlossen, insbesondere nachträglich verlegte Kabel.
• Sind der oder die Keilriemen porös?
• Wann wurde der Zahnriemen zuletzt gewechselt bzw. wann ist er fällig? Auch wenn der Zahnriemen einwandfrei aussieht, muss das nichts heißen!

Von unten

• Wenn immer möglich sollte man mit dem Auto auf eine Hebebühne oder andere Möglichkeit, sich das Auto von unten richtig anzusehen.
• Wie sieht der Unterboden aus? Gibt es Rost- , Reparatur- oder erkennbare Unfallschäden? Auf frischen Unterbodenschutz sollte man auch achten.
• Wie sieht der Kat und Auspuff aus? Ist alles dicht und sind die Auspuffgummis in Ordnung?
• Sind die Bremsschläuche dicht oder porös? Besonders auf die Enden achten.
• Wie sehen Bremsscheiben und Beläge aus? Innen und aussen? Wenn immer möglich die Räder abbauen und genau schauen.
• Sind die Stoßdämpfer dicht und klappern nicht?
• Bei den Federn besonders auf Bruchstellen achten.
• Wie sieht der Motor von unten aus? Ist alles dicht? Hatte die Ölwanne vielleicht schon mal Bodenkontakt?

Probefahrt

• Spätestens bei der Probefahrt (Pflicht) sollten Klimaanlage und Heizung geprüft werden

Fiananzierung

• Bietet der Verkäufer eine Gebrauchtwagen Finanzierung? Unbedingt Konditionen (Zinsen) vergleichen. Je nach Angebot empfiehlt es sich absolut, selbst einen Kredit aufzunehmen und beim Händler noch einen saftigen Barzahler-Rabatt zu bekommen.

Natürlich sollten auf jeden Fall eine Probefahrt mit dem Gebrauchtwagen gemacht werden! Hier Tipps zur Probefahrt!