Die Reifengattung ergibt sich aus dem Verhältnis von Reifenhöhe und Reifenbreite, dem Querschnittsverhältnis.
Man unterscheidet folgende Reifengattungen:
- Ballon-Reifen
- Super-Ballon-Reifen
- Niederquerschnitt-Reifen
- Super-Niederquerschnitt-Reifen
- 80er- Reifen
- 70er- Reifen
- 65er- Reifen u.s.w. bis hin zum extremen 20er Reifen
Bei jeder Reifengattung ist das Querschnittsverhältnis ein anderes, was wiederum unterschiedlichste Reifen-Eigenschaften und damit unterschiedliches Fahrverhalten mit sich bringt. Die ersten Reifen waren eher kreisrund. Doch geht der Trend immer weiter zu flachen und breiten Reifen. Diese bieten mehr Fahrsicherheit und lassen höhere Geschwindigkeiten zu.
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