Motoröl & Getriebeöl im Schmierstoffe Shop

Motoröl Schmierstoff ShopIm Motoröl und Schmierstoff Shop finden Sie eine RIESEN AUSWAHL an Motorölen, Automatiköl und Getriebeölen u.v.w. Öle und Fette.

Motoröl & Schmierstoff Shop >>>

Wir haben Motoröle für PKW, Motorrad, 2 Takter, Oldtimer, Nutzfahrzeug und Industrie. Aber auch Einbereichsöl, Hydrauliköl und Getriebeöl finden Sie zu günstigen Preisen hier. Wir liefern kostenlos ab 20 Liter Öl auf das deutsche Festland.



0W40 Vollsynthetik-Motorenöl DBV

>>> Motoröl- Shop >>>

In unserem Schmierstoff & Öl  Shop bieten wir Ihnen:

0W40 DBV-Vollsynthetik-Motorenöl

Spezifikationen und Freigaben:0W40 Motoröl Shop preiswert

  • API – SJ(EC)/CF
  • ACEA:A3, B3, B4.

Unter andere Bezeichnung freigegeben für:

  • BMW-Spezialöl
  • Mercedes-Benz 229.1 + 229.3
  • VW 500.00, VW 505.00 u. 503.01
  • GM, Honda, Toyota
  • Mazda, Porsche, Daihatsu
  • Nissan, Mitsubishi
  • FORD SSM-2C-9011A, ESE-M2C101C

Viele weitere Schmierstoffe und Öle finden Sie im Shop.

Ab 20 Liter 0W40 liefern wir kostenlos! (innerhalb der BRD, ohne Inseln)

Um unser 0W40 Öl günstig anbieten zu können, beziehen wir Originalware mit Freigaben/Rebrands. Aber wir verzichten auf zusätzliche teure, eigene Motoröl – Freigaben. Daher haben wir keine körperlichen Freigaben/Rebrands. Unsere 0W40 Öle sind aber bei unseren Vorlieferanten freigegeben und genügen in technischer Hinsicht den im Folgenden mit “genügt Level entspr.” gekennzeichneten Herstellervorschriften. Hierfür bürgen wir mit der Hersteller-Produkthaftplichtversicherung (Police kann angefordert werden!).

>>> Motorenöl – Shop >>>

0W40 DBV-Vollsynthetik-Motorenöl ist insbesondere für den Einsatz in PKW Otto-Motor und Dieselmotoren konzipiert.
0W40 DBV-Vollsynthetik-Motorenöl bietet gegenüber mineralölbasischen
Motorenöle viele Vorteile, wie z.B.:

  • Leistungs- und viskositätsmäßig ist 0W-40 DBV-Vollsynthetik-Motorenöl so ausgelegt, daß es in allen Otto- und Dieselmotoren eingesetzt werden kann. Spezielle Motorenöle werden dadurch nicht benötigt.
  • 0W40 DBV-Vollsynthetik-Motorenöl ist absolut scherstabil.
  • Die SAE-Klasse SAE 0W40 garantiert einerseits auch bei tiefsten Temperaturen eine schnelle Durchölung des Motors und andererseits einen ausreichend dicken Schmierfilm bei Öltemperaturen bis 160 °C. Solche Temperaturen sind bei modernen Hochleistungsmotoren im Hochsommer durchaus möglich.0W-40 DBV-Vollsynthetik-Motorenöl benötigt weniger Viskositätsindex-Verbesserer. D.h. die Viskosität, besonders bei hohen Temperaturen, bleibt während des gesamten Ölwechselintervalls unverändert. Dies wiederum Vollsynthetisches Leichtlauf-Motorenöl für alle Otto- und PKW-Dieselmotoren,besonders empfohlen für den Einsatz als Ganzjahresmotorenöl.
  • 0W40 DBV – Vollsynthetik-Motorenölwährleistet eine einwandfreie Funktion der Hydrostößel, einen adequaten Öldruck und einen ausreichend dicken Schmierfilm in den Motorlagern.
  • 0W40 DBV-Vollsynthetik-Motoröl erfüllt die Leistungsanforderungen der meisten Motorenhersteller, und eignet sich deshalb hervorragend als Rationalisierungssorte.
  • Motorentests haben gezeigt, daß gegenüber konventionellen Motorenölen eine Kraftstoffeinsparung bis zu 8% erzielt werden kann.
  • In der Praxis zeigen sich beim Einsatz von 0W-40 DBV-Vollsynthetik-Motorenöl einige bemerkenswerte Unterschiede zu konventionellen Motorenölen.
  • Aufgrund seines vollsynthetischen Grundöls hat 0W-40 DBV- Vollsynthetik- Motorenöl eine deutlich geringere Verdampfungsneigung, was wiederum einen niedrigeren Ölverbrauch zur Folge hat.
  • Die verwendeten Additive bieten Sicherheit gegen Verschlammungen,Verkokungen, Verlackungen und Korrosion auch unter ungünstigen Einsatzbedingungen.
  • Die Funktion der Hydrostößel ist bei allen Temperaturen gewährleistet.
  • Schnellstmögliche Durchölung des Motors, auch bei Temperaturen unter -30 °C
  • Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, Kolbenzonen und Ventilen.
  • 0W-40 DBV-Vollsynthetik-Motorenöl ist neutral gegenüber Dichtungsmaterialien.
  • 0W-40 DBV-Vollsynthetik-Motorenöl kann mit allen handelsüblichen Motorenölen gemischt werden. Motor-Spülungen sind nicht erforderlich.

5W40 Motoröl können Sie günstig im Motoröl – Shop kaufen.

Links:



10W40 Leichtlauf-Motorenöl DBV

>>> Motoröl – Shop >>>

In unserem Schmierstoff  Shop bieten wir Ihnen:

10W40 DBV-Leichtlauf-Motorenöl

10W40 DBV-Leichtlauf-Motoröl erfüllt und übertrifft die Leistungsanforderungen der folgenden Spezifikation und Klassifikationen:

10W40 Motoröl Shop

  • API: SL/CF
  • ACEA: A3, B3, B4
  • DBV Freigaben für VW-Norm 505.00 (500.00 = obsolete)
  • unter anderer Bezeichnung für Mercedes-Benz 229.1

Viele weitere Schmierstoffe und Öle finden Sie im Shop.

Ab 20 Liter 10W40 liefern wir kostenlos! (innerhalb der BRD, ohne Inseln)

Um unser 10W40 Öl günstig anbieten zu können, beziehen wir Originalware mit Freigaben/Rebrands. Aber wir verzichten auf zusätzliche teure, eigene Motoröl – Freigaben. Daher haben wir keine körperlichen Freigaben/Rebrands. Unsere 10W40 Öle sind aber bei unseren Vorlieferanten freigegeben und genügen in technischer Hinsicht den im Folgenden mit “genügt Level entspr.” gekennzeichneten Herstellervorschriften. Hierfür bürgen wir mit der Hersteller- Produkthaftplichtversicherung (Police kann angefordert werden!).

>>> Motorenöl – Shop >>>

INFOS zum 10W40 DBV-Leichtlauf Motorenöl

0W40 DBV Motoröl ist ein Hochleistungs-Motorenöl der SAE-Klasse. In diesem Supermotorenöl sind HC-Synthese-Grundöle und modernste Additive mit integriert und verleihen ihm einen sehr hohen Leistungslevel.

Die Vorteile beim Einsatz von DBV 10W40 Öl sind:

  • Universell einsetzbar in allen Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung.
  • 10W40 DBV-Leichtlauf-Öl ist auch bei ungünstigsten Bedingungen für den Ganzjahreseinsatz bestens geeignet. Gleichgültig ob bei tiefenTemperaturen eine schnelle Durchölung des Motors, oder bei hohen Außentemperaturen und Vollgas das Schmiervermögen sichergestellt werden muß.
  • Die Spezifikation ACEA B4 gewährleistet den Einsatz in Common-Rail Motoren.
  • gewährleistet eine Reduzierung des Kaltstartverschleißes, bietet höchsten Schutz bei Vollgas-Fahrten im Hochsommer und verliert auch bei hohen Öltemperaturen nicht an Schmiervermögen.
  • 10W40 DBV-Leichtlauf Motoröl reduziert den Kraftstoffverbrauch bis zu 1,5% und verringert die Partikelbildung im Abgas von Dieselmotoren gegenüber konventionellen Motorenölen der SAE Klasse SAE 15W40.
  • 10W40 DBV-Leichtlauf-Motorenöl garantiert einen außergewöhnlich niedrigen Ölverbrauch u.a. durch den geringen Verdampfungsverlust der verwendeten Basisöle.
  • schützt gegen Korrosion, auch bei der Verwendung von Dieselkraftstoffen mit hohem Schwefelgehalt wie sie in Osteuropa noch verfügbar sind.
  • 10W40 DBV Motor Öl garantiert die einwandfreie Funktion von Hydrostößeln (Hydraulischer Ventilspielausgleich).
  • greift Dichtungsmaterialien nicht an.
  • 10W40 DBV-Leichtlauf-Motoröl kann mit allen Markenölen gemischt werden.
  • verhindert die Bildung von Verklebungen, Verlackungen, Verkokungen und Verschlammungen (Schwarzschlamm) auf Zylindern, Kolben, Ventilen, Zündkerzen und in Turboladern.
  • DBV 10W40 Öl kann problemlos in Katalysator-Fahrzeugen eingesetzt werden.

Links:



Einbereichs-Motoröl HD SAE30

Motorenöl HD SAE 30 wird vorzugsweise in  gemischten Fuhrparks eingesetzt, wo alle Motoren mit einem Motorenöl versogt werden müssen. Bei der Entwicklung wurde besonderer Wert auf ein gutes Verhalten beim Einsatz in Otto- und Dieselmotoren gelegt.

Einbereichs-Motoröl HD SAE30

Motorenöl HD SAE 30 erfüllt und übertrifft die Leistungsanforderungen der  folgenden Spezifikationen und Klassifikationen:

  • API – SF/CD
  • CCMC: D4; PD2; G4

Die Vorteile beim Einsatz von Motorenöl HD SAE 30 sind:

  • Das Öl ist universell einsetzbar in allen Otto- und Dieselmotoren.
  • Die von uns verwendeten Erstraffinate und Additive sowie die DBV Öl Qualitätssicherung garantieren die gleichbleibend hohe Qualität dieses Einbereichs-Motoröls.
  • Motoröl HD SAE30 bietet hohen Schmier-Schutz bei Fahrten unter hoher Last im Hochsommer und verliert auch bei hohen Temperaturen sein Schmiervermögen nicht.
  • Motorenöl HD SAE30 schützt vor Motor-Korrosion auch bei der Verwendung von Diesel mit einem hohem Schwefelgehalt wie sie in Osteuropa noch verwendet werden.
  • Motorenöl HD SAE30 garantiert die einwandfreie Funktion von den Hydro-Stößeln.
  • Einbereichsöl HD SAE 30 kann mit allen Markenölen mischbar.
  • Der Schmierstoff  HD SAE 30 greift Dichtungsmaterialien nicht an.
  • HD SAE30 Öl  kann problemlos in Autos mit Katalysator eingesetzt werden.

Weitere Öle finden Sie in der Öl & Schmierstoff Übersicht. Im Motoröl- & Schmierstoff Shop können das das Einbereichsöl HD SAE30 günstig online kaufen bzw. bestellen.



Neues im Öl & Schmierstoff Shop

Ab sofort finden Sie NEU bei uns im Öl & Schmierstoff  Shop:

Fette

  • DBV-Mehrzweckfett nach DIN 51502: K2K-30 – 400g Patronen
  • DBV-Mehrzweckfett nach DIN 51502: K2K-30 – 15 kg im Eimer
  • DBV-Wälz- und Gleitlagerfett nach DIN 51502: KP2K-30 – 400g Patronen
  • DBV-Wälz- und Gleitlagerfett nach DIN 51502: KP2K-30 – 15kg Eimer

Sägekettenöl

  • SKM Sägekettenöl

Einbereichsöl

  • Motorenöl HD SAE 40
  • Motorenöl HD 4C SAE 50

Spezial Motoröl

  • 5W30 (teilsynthetisch) für FORD 913C
  • 5W30 Original Castrol-Öl EDGE (Audi, VW, BMW, Mercedes) C3
  • 10W60 (vollsysnthetisch)

2 Takt Öl

  • DBV 2-Takt-Öl (teilsynthetisch) jetzt auch in der 0,1 Liter Flasche

Motorrad Öl

  • 20W-50 Z DBV-Zweirad-Special-Motorenöl JASO MA (4-Takt)

Servolenkungsöl

  • DBV Servolenkungsöl (20 Liter Kanister & 1 Liter Flaschen)

LKW / Nutzfahrzeugöl

  • DBV 20W50 SHPD

Bremsflüssigkeit

  • DBV-Bremsflüssigkeit (vollsynthetisch)

Diese und viele weitere Motoröl und Schmierstoff-Produkte finden Sie bei uns im Shop!



LKW Motoröl 15W40

LKW Motoröl 15W40 Hochleistungs-LKW Dieselmotorenöl der SHPD-Klasse mit hoher Leistungsreserve für alle Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung.
(NICHT für  TDI- und Commonrail Diesel!)

Das LKW Motoröl 15W40 bieten wir im Shop unter der Kategorie “Nutzfahrzeug”.
DBV SAE 15W40 SHPD Ganzjahresöl für LKW wurde speziell für den Einsatz in aufgeladenen Dieselmotoren konzipiert. Im Vergleich zu Standard-Öl der Klasse SAE 15W40 hat dieses mineralische DBV SAE 15W40 SHPD Ganzjahresöl  bei Öltemperaturen über 100° C eine deutlich höhere Viskosität und bietet dadurch mehr Sicherheit bei extremen Belastungen wie sie im Hochsommer und in südlichen Ländern häufig vorkommen. Zur

Sortenrationalisierung kann es auch als Mixed fleet Öl herangezogen werden.
(z.B. Taxi-Unternehmen.)

Unser LKW Öl DBV SAE 15W40 SHPD-Ganzjahresöl (mineralisch) erfüllt und übertrifft die Leistungsanforderungen der folgenden Spezifikationen und Klassifikationen:

  • API – CD-plus(SHPD)/CF/CF-4/CG-4/CH-4/CI-4/(SL)
  • ACEA – 02 E3/E5/(A3) und
  • ACEA – 04 B3/B4/E7/(A3)

Unter anderer Bezeichnung freigegeben für:

  • Mercedes-Benz 228.3
  • MAN M 3275
  • VW 505 00
  • VOLVO VDS-2
  • KHD SHPD
  • SCANIA (Extended Drain)
  • CATERPILLAR TO 2
  • Mack EO-M Plus
  • SAURER Spez. 5452
  • DAF
  • ZF TE-ML 07C/04C
  • RVI R(enault) L(ong) D(rain) RLD-2
  • DHD-1
  • Cummins 20071/72/76/77/78
  • MTU Type 2

Dieses LKW Öl finden Sie in unserem Öl Shop!



10W40 LKW Öl

DBV LKW Öl SAE 10W40 SHPD Ganzjahresöl (teilsynthetisch), ein
Universal-Leichtlauf-Motorenöl SAE 10W40, partiell auf der Basis von HC-Grundölen. Der Schmierstoff  ist geeignet für alle  Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboladung in PKW, LKW sowie Bussen und Arbeitsmaschinen.

Das LKW Motoröl DBV SAE 10W40 SHPD im Shop finden unter der Kategorie “Nutzfahrzeug”.

Dieses teilsynthetische  Ganzjahresöl  ist ein Hochleistungsmotorenöl der Klasse 10W40. Die partielle Verwendung HC-synthetischer Grundöle und technologisch hochstehender, moderner Additive verleihen diesem Motorenöl ein ausgesprochen hohes Schmier-Leistungsniveau.

LKW Schmierstoff DBV SAE 10W40 SHPD Ganzjahresöl (teilsynthetisch) erfüllt und übertrifft die Leistungsanforderungen folgender Spezifikationen und Klassifikationen

  • API: SL/CF-4; CG-4; CH-4; CI-4
  • ACEA: A3-02/B3-02/B4-02/E3-02/E5-02, A3-04/B3-04/B4-04/ E7 – 04

Das LKW Öl ist freigegeben unter anderer Bezeichnung für:

  • Mercedes Benz: 229.1 + 228.3
  • Renault RVI RLD-2
  • MAN M3275
  • Mack EOM
  • MTU Type 2
  • Global DHD-1
  • VOLVO VDS-3
  • Cummins 20076/7/8
  • ZF TE-ML 07C/04C
  • VW 505.00
  • SCANIA Long Drain

Das LKW Öl DBV SAE 10W40 SHPD im Shop und viele weitere Schmierstoffe bieten wir in der Kategorie “Nutzfahrzeug”.



Öle und Schmierstoffe im Shop

Alle unsere günstigen DBV Öle und Schmierstoffe bester Qualität finden Sie in unserem DBV Öl & Schmierstoff Shop.

Motoröl Sorten:

Spezial Motoröle

Getriebeöl und Automatiköl

Nutzfahrzeug Öl – LKW Öl

Motorradöl und 2-Takt Öl

Einbereichs- Motoröl

Oldtimer Öl

Hydraulik Öl

Unsere preiswerten DBV Öle und Schmierstoffe hervorragender Qualität finden Sie im DBV Öl & Schmierstoff Shop online.

Auf Anfrage bieten wir auch:

  • DBV Servolenkungsöl
  • SKM Sägekettenöl
  • DBV-Mehrzweckfett nach DIN 51502: K2K-30
  • DBV-Wälz- und Gleitlagerfett nach DIN 51502: KP2K-30
  • DBV-Fließfett K00K-40 (Für LKW Zentralschmieranlagen bis -40°Celsius)
  • DBV-Bremsflüssigkeit (vollsynthetisch)



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