Grip stammt aus dem englischen und bedeutet Griffigkeit.
Grip bezeichnet die Haftung zwischen Reifen und Fahrbahn. Der Begriff stammt aus dem Motor-Rennsport. Vom Grip hängt die mögliche Kurvengeschwindigkeit und die Länge des Bremsweges ab. Viel Grip erreicht man z.B. durch die Verwendung von Breitreifen aus einer weichen Gummimischung, dem korrekten Reifenluftdruck und der richtigen Achsgeometrie. Rennreifen erreichen Temperaturen von über 100 Grad Celsius. Die Reifen kleben förmlich auf der Straße (Adhäsion), der Grip ist hervorragend, jedoch ist die Laufleistung entsprechend gering.
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