Das Reifenprofil-Negativ sind die (Drainage-) Rillen bzw. Kanäle in der Lauffläche, also im Profil, die zur Wasser- oder Schneematsch-Ableitung gedacht sind. Die Rillen und Kanäle müssen so angeordnet sein, dass die Wasserableitung gewährleistet ist aber auch genügend Kraft übertragen werden kann.
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