ContiSportContact 3 – sportliche Sommerreifen von Conti

Extrem sportlich, kompromisslos sicher: der neue ContiSportContact 3 Eine der wichtigsten Anforderungen an einen Reifen bei sportlichem Fahren ist eine hohe Lenkpräzision. Sie gewährleistet, dass Sie auch bei hohen Geschwindigkeiten und abrupten Lenkmanövern sicher die Spur halten können. Da bei solchen Fahrmanövern hohe Querkräfte auf den Reifen wirken, hat Continental für den neuen ContiSportContact 3 das asymmetrische Profilband entwickelt, das die auftretenden Kräfte optimal aufnimmt. Der neue ContiSportContact 3 ist damit die konsequente Weiterentwicklung der erfolgreichen ContiSportContact-Produktlinie. Die neuen asymmetrischen Profilbänder ermöglichen auf trockener Fahrbahn neben einer erhöhten Lenkpräsision auch eine optimierte Aufnahme der beim Bremsen auftretenden Kräfte. Ergebnis: der Bremsweg wird verkürzt. Bei Nässe nimmt der Reifen durch die optimierten Rillen mit größerem Volumen deutlich mehr Wasser auf. Dies vergrößert die Sicherheitsreserven bei nasser Fahrbahn und verringert das AquaplaningRisiko. Die Bezeichnung SSR steht für Self Supporting Runflat Tire (Pannennotlaufreifen mit selbsttragender Seitenwand).

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ContiSportContact 2 – Sommerreifen der Spitzenklasse von Conti

Der ContiSportContact 2 überzeugt mit einem kompromisslosen, klaren Profildesign. Das asymmetrische Profil gewährleistet höchste Bodenhaftung in jeder Fahrsituation. Dafür sorgen die geschlossene Außenschulter und die ausgeprägten, umlaufenden Profilbänder. Dieses Profildesign ermöglicht zusätzlich ein äußerst präzises Lenkverhalten in schnell gefahrenen Kurven und beim Geradeauslauf.Beim ContiSportContact 2 wird die neuentwickelte bionische Mischung eingesetzt. Diese Laufflächenmischung besteht aus zwei präzise aufeinander abgestimmten Netzwerken ein flexibles und ein festes Netzwerk. Das flexible Netzwerk sorgt für die optimale Kraftübertragung zwischen Reifen und Fahrbahn, das feste Netzwerk bietet die notwendige Steifigkeit für präzises Handling vor allem bei hohen Geschwindigkeiten. Durch die bionische Kontur (Advanced Mould Concept) erzielt der ContiSportContact 2 im Vergleich zum Vorgänger eine gleichmäßigere Boden- druckverteilung und dadurch eine höhere Haftung. Gleichzeitig wird damit beim Bremsen eine maximal große Bodenaufstandsfläche erreicht. Auf diese Weise wird der Bremsweg auf nasser und trockener Fahrbahn deutlich verkürzt. Für den Autofahrer bedeutet dies mehr Sicherheit.

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Conti TS790 Winterreifen – günstig im Reifen-Shop

Die asymmetrische Struktur und die stabilen äußeren Schulterblöcke garantieren außergewöhnlich gute Handling-Eigenschaften bei trockener Fahrbahn, speziell bei niedrigen Temperaturen. Das hervorragende Trocken-Bremsverhalten wird durch die steifen Blockränder erzielt. Die speziell ausgelegte Silica-Laufstreifenmischung bewirkt eine Optimierung der Wintereigenschaften durch eine bessere Mikroverzahnung mit der Fahrbahn. Dicht lamellierte mittlere Blockreihen leisten einen wesentlichen Beitrag für einen optimalen Griff auf Schnee und Eis. Die vier großzügig dimensionierten Umfangsrillen ermöglichen eine konsequente Längsentwässerung und sorgen für sehr gutes Aquaplaning-Verhalten in der nasskalten Winterzeit.Continental bietet mit dem TS 790 V als erster Hersteller einen Winter V-Reifen mit uneingeschränkter V-Tauglichkeit (unabhängig vom Fahrzeuggewicht) für besonders sportliche und leistungsstarke Fahrzeuge an. Dadurch wird ein sicheres und schnelles Fahren bis zu einer Höchstgeschwindigkeit von 240 km/h ermöglicht (wenn die Wetterbedingungen es zulassen).

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Marangoni Winterreifen – günstig bei uns im Reifen-Shop

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Mit dem Meteo HP hat Marangoni den Winterreifen schlechthin geschaffen: komplett, extrem sicher, mit hohen konstanten Leistungen auf jedem Untergrund und bei nahezu jeder Temperatur.

Keine Kompromisse: Die Einführung von revolutionären Technologien – insbesondere SPE, der Solid Particles Encapsulation – hat auch bei extremen Winterbedingungen, wie sie für Nordeuropa typisch sind, zu einer exzellenten Performance geführt. Zudem sind das Verhalten bei hohem Tempo auf Autobahnen (bis zu Geschwindigkeitsklasse V) und die Sicherheit auf nassem Untergrund herausragend.

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