Radauswuchtmaschine

Mit einer Radauswuchtmaschine können Räder ausgewuchtet werden bzw. sie ermöglicht die Durchführung einer Rundlaufprüfung. Diese Maschinen sind i. d. R. in einer Werkstatt fest montiert (stationäre Radauswuchtmaschine).

Das Rad wird dazu vom Fahrzeug abgebaut und auf die Maschine gespannt. Die Maschine zeigt die Stelle der Unwucht in Gramm an. Nun werden entsprechende Gewichte angebracht, um die Unwucht auszugleichen. Nach dem Anbringen der Gewichte wird die Rundlaufprüfung erneut durchgeführt. Die Gewichte sind in verschiedenen Grammzahlen erhältlich und werden an das Rad angeschlagen oder bei Alufelgen auch geklebt. Früher wurden Bleigewichte verwendet, heute wird nur noch Zink genutzt.

Das Auswuchten mit einer mobilen Auswuchtmaschine wird Feinwuchten genannt.

Es gibt zwei Arten von Radauswuchtmaschinen:

  • stationäre (fest angebaute) und
  • mobile (transportable) Maschinen.

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Anzugsdrehmoment für Räder und Felgen

Für das Anziehen von Radbolzen bzw. Radmuttern gilt: gleichmäßiges Anziehen „über Kreuz“. Werden die Radschrauben oder Radmuttern zu fest oder ungleichmäßig angezogen, kann es zu Beschädigungen am Radträger, an der Bremsscheibe und an der Felge kommen. Richtig angezogen werden Schrauben oder Muttern über Kreuz mit einem Drehmomentschlüssel aus dem Fachhandel und dem richtig eingestellten Anzugsdrehmoment.

Das für Ihr Fahrzeug richtige Anzugsdrehmoment entnehmen Sie bitte der Betriebsanleitung des Wagens oder der ABE bzw. des Teilegutachtens der Felgen. Es ist zu beachten, dass das vorgeschriebene Anzugsdrehmoment für Stahlfelgen und Alufelgen i.d.R. unterschiedlich ist.

Die Gutachten für Ihre DBV Felgen können Sie können Sie sich im DBV Felgen Shop downloaden. Im Gutachten finden das richtige Drehmoment für Ihre DBV Alufelgen.



Matchen von Reifen und Rädern

Matchen ist das Verändern der Lage des Reifens auf der Felge um Unwuchten zu minimieren.

Der Reifen wird nach dem Ablassen der Luft auf dem Rad eine 1/4 Umdrehung verändert und neu gewuchtet. Das Verdrehen und anschließende Wuchten wird so oft wiederholt, bis der bestmögliche Erfolg erreicht wird. Ein Seitenschlag oder Höhenschlag läßt sich so ggf. minimieren.

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TD Sicherheitsfelgen

TD Sicherheitsfelgen

kfz-teile-service Kluwe www.kfz-teile-service.de rad räder felgen felge TD SicherheitsfelgeBei TD Sicherheitsfelgen ist die Felgenhorn- Höhe reduziert. Daraus resultiert eine Verlängerung der Reifen- Seitenwand und somit ein höherer Federungskomfort. In der Felgenschulter ist ein Rille eingefügt. Die Reifen- Wulstzehe muss so geformt sein, dass sich der Reifen der Felgenkontur anpasst. Der Vorteil der TD- Felgen ist, dass bei drucklosem Reifen der Wulst nicht ins Tiefbett springt

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Drehmoment für Räder und Felgen

Für das Anziehen von Radschrauben bzw. Radmuttern gilt: gleichmäßiges Anziehen „über Kreuz“. Werden die Radbolzen oder Muttern zu fest oder ungleichmäßig angezogen, kann es zu Schäden am Radträger, an der Bremsscheibe und an der Felge kommen. Richtig angezogen werden Schrauben oder Muttern über Kreuz mit einem Drehmomentschlüssel aus dem Fachhandel und dem richtigen Drehmoment.

Das für Ihr Fahrzeug richtige Drehmoment entnehmen Sie bitte der Betriebsanleitung des Wagens oder der ABE bzw. des Teilegutachtens der Felgen. Es ist zu beachten, dass das vorgeschriebene Drehmoment für Stahlfelgen und Alufelgen i.d.R. unterschiedlich ist.

Die ABE mit dem richtigen Drehmoment können Sie sich im DBV Alufelgen Shop ansehen.



Statische Unwucht Rad/Reifen

Statische Unwucht: Ein komplettes Rad, dass sich auf einer waagerechten Achse frei drehen kann, muss in jeder Stellung stehen bleiben. Tut das Rad das nicht, liegt eine statische Unwucht vor und das Komplettrad dreht sich mit „der schwersten Stelle“ nach unten. Das kann durch Anbringen von Gegengewichten und erneutem Auspendeln ausgeglichen werden. Eine statische Unwucht führt zum „Springen“ des Rades beim Fahren.

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