10W40 Motorradöl für 4-Takter

Im Motoröl-Shop bieten wir 10W40 DBV-Motorradöl für 4-Takt Motorräder mit in der Kategorie “Motorradöl + 2 Takt Öle”.

10W40 Motorradöl für 4-TakterDas 10W40 Motorradöl ist ein HC-Synthetisches Universal-Leichtlauföl-Motorenöl auf Basis von ausgewählten Erstraffinaten und HC-Synthese Grundölen. Für alle Otto-Motoren mit und ohne Turboaufladung und insbesondere auch für 4-Takt Motorräder und deren Ölbadkupplungs- systeme. 10W40 DBV-Zweirad-Öl ist ein Hochleistungs-Motorenöl. Durch Integration von HC-Synthese-Grundölen und modernsten Additiven wird dieses Produkt zum Supermotorenöl auf hohem Leistungslevel. Sie können diesen Schmierstoff hier richtig preiswert im Internet Shop bestellen.

10W40 DBV-Motorrad-Motorenöl JASO MA (4-Takt) erfüllt und übertrifft die Leistungsanforderungen der folgenden Spezifikationen und Klassifikationen:

  • API – SJ
  • ACEA – A3
  • JASO (4-Takt Motorräder)

Die Vorteile beim Einsatz von DBV-Motorrad-Spezial-Motorenöl JASO MA 10W40:

  • Das Öl ist universell einsetzbar in allen 4-Takt Motorradmotoren.
  • Geeignet auch für die Ölbadkupplungssysteme von 4-Takt Motorrädern
  • 10W40 DBV Motoröl  (4-Takter) ist auch bei ungünstigen Bedingungen für den Ganzjahreseinsatz bestens geeignet. Gleichgültig ob bei tiefen Temperaturen eine schnelle Durchölung des Motors, oder bei hohen Außentemperaturen und Vollgas das Schmiervermögen sichergestellt werden muss.
  • Das 4-Takter Motorenöl gewährleistet eine Reduzierung des Kaltstart-Verschleißes, bietet hochen Schutz, auch bei bei Vollgas im Hochsommer.
  • Diese sehr gute 10W40 Motoröl für 4-Takter garantiert einen sehr niedrigen Ölverbrauch u.a. durch  geringe Verdampfungsverluste des verwendetet Basisöls und reduziert den Benzinverbrauch um bis zu 3,5%.
  • Das Motorradöl schützt gegen Korrosion.
  • 10W40 DBV-Zweirad-Special-Motorenöl JASO MA (4-Takt) garantiert die einwandfreie Funktion vom hydraulischen  Ventilspielausgleich.
  • Das Motoröl  greift keine Dichtungen an.
  • 10W40 DBV-Zweirad-Special-Motorenöl JASO MA (4-Takt) kann mit allen Markenölen gemischt werden.
  • Unser DBV 10W40 Motorrad-Motorenöl für 4-Takter verhindert die Bildung von Verklebungen, Verlackungen, Verkokungen und Verschlammungen im Motor auf Zylindern, Kolben, Ventilen, Zündkerzen und in Turboladern.
  • Das Motoröl kann auch problemlos in Motorrädern mit Katalysator gefahren werden.

Im Motoröl- & Schmierstoff Shop bieten wir das gesamte DBV Öl Sortiment zu richtigen fairen Preisen.



10W40 Leichtlauf-Motorenöl DBV

In unserem preiswerten Schmierstoff  Shop bieten wir Ihnen hier im Internet:

10W40 DBV-Leichtlauf-Motorenöl hier bestellen >>>

10W40 DBV-Leichtlauf-Motoröl erfüllt und übertrifft die Leistungsanforderungen der folgenden Spezifikation und Klassifikationen:

10W40 Motoröl Shop

  • API: SL/CF
  • ACEA: A3, B3, B4
  • DBV Freigaben für VW-Norm 505.00 (500.00 = obsolete)
  • unter anderer Bezeichnung für Mercedes-Benz 229.1

Viele weitere Schmierstoffe und Öle finden Sie im Shop.

Ab 20 Liter 10W40 Leichtlauf-Motorenöl DBV beliefern wir Sie kostenlos (innerhalb der BRD, ohne Inseln)!

INFOS zum 10W40 DBV-Leichtlauf Motorenöl

0W40 DBV Motoröl ist ein Hochleistungs-Motorenöl der SAE-Klasse. In diesem Supermotorenöl sind HC-Synthese-Grundöle und modernste Additive mit integriert und verleihen ihm einen sehr hohen Leistungslevel.

Die Vorteile beim Einsatz von DBV 10W40 Öl sind:

  • Universell einsetzbar in allen Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung.
  • 10W40 DBV-Leichtlauf-Öl ist auch bei ungünstigsten Bedingungen für den Ganzjahreseinsatz bestens geeignet. Gleichgültig ob bei tiefenTemperaturen eine schnelle Durchölung des Motors, oder bei hohen Außentemperaturen und Vollgas das Schmiervermögen sichergestellt werden muß.
  • Die Spezifikation ACEA B4 gewährleistet den Einsatz in Common-Rail Motoren.
  • gewährleistet eine Reduzierung des Kaltstartverschleißes, bietet höchsten Schutz bei Vollgas-Fahrten im Hochsommer und verliert auch bei hohen Öltemperaturen nicht an Schmiervermögen.
  • 10W40 DBV-Leichtlauf Motoröl reduziert den Kraftstoffverbrauch bis zu 1,5% und verringert die Partikelbildung im Abgas von Dieselmotoren gegenüber konventionellen Motorenölen der SAE Klasse SAE 15W40.
  • 10W40 DBV-Leichtlauf-Motorenöl garantiert einen außergewöhnlich niedrigen Ölverbrauch u.a. durch den geringen Verdampfungsverlust der verwendeten Basisöle.
  • schützt gegen Korrosion, auch bei der Verwendung von Dieselkraftstoffen mit hohem Schwefelgehalt wie sie in Osteuropa noch verfügbar sind.
  • 10W40 DBV Motor Öl garantiert die einwandfreie Funktion von Hydrostößeln (Hydraulischer Ventilspielausgleich).
  • greift Dichtungsmaterialien nicht an.
  • 10W40 DBV-Leichtlauf-Motoröl kann mit allen Markenölen gemischt werden.
  • verhindert die Bildung von Verklebungen, Verlackungen, Verkokungen und Verschlammungen (Schwarzschlamm) auf Zylindern, Kolben, Ventilen, Zündkerzen und in Turboladern.
  • DBV 10W40 Öl kann problemlos in Katalysator-Fahrzeugen eingesetzt werden.

Noch mehr Öl: