10W60 vollsysnthetisches Motoröl

In unserem Schmierstoff Shop bieten wir Ihnen:

10W60 vollsynthetisches Motoröl 10W60 Motoröl

Spezifikationen und Freigaben des 10W60:

  • API: SL/CF; ACEA: A3, B3
  • Einsetzbar für MB 229.1, VW 501.01 u. 505.00,
  • BMW Special Öl und andere

Viel mehr Schmierstoffe, Motoren- und Getriebeöle und andere Öle finden Sie günstig und besonders preiswert im Internet Shop.

Ab nur 20 Liter 10W60 vollsynthetisches Motoröl liefern wir Ihnen den Schmierstoff nach Hause kostenlos (innerhalb der BRD, ohne Inseln)! Die Mindestbestellmenge beträgt 20 Liter Öl.

 




KFZ-Finanzierung statt Bar-Zahlung

Wenn Sie nicht die Möglichkeit haben, ein Auto bar zu bezahlen, bietet sich die Möglichkeit einer KFZ-Finanzierung. Diese KFZ-Finanzierung bieten in der Regel alle Gebrauchtwagenhändler bzw. Autohäuser an. Diese KFZ-Finanzierungen sind aber in der Regel nicht immer die günstigsten Finanzierungen bzw. Kredite. Die Händler wollen ja auch daran verdienen. Daher lohnt sich einer Vergleich von KFZ-Finanzierungen im Internet. Hier kann sich jeder seine passende KFZ-Finanzierung unter den vielen Angeboten raussuchen.



Ganzjahresreifen (Allwetterreifen)

Ganzjahresreifen sind ein bestimmter Reifentyp, bei dem versucht wird die Eigenschafen von Sommerreifen und Winterreifen zu vereinen.

Hier können Sie Ganzjahresreifen günstig online bestellen!

Zusätzlich zu den Sommerreifen und Winterreifen gibt es so genannte Ganzjahresreifen, auch Allwetterreifen, All Weather- Reifen oder All Season-Reifen genannt. Bei Ganzjahresreifen wird versucht, eine ausgewogene Mischung der Eigenschaften von Sommerreifen und Winterreifen zu erreichen. Ganzjahresreifen haben neben der M & S-Kennzeichnung meist noch die Symbole Schneeflocke, Blatt, Sonne und Regentropfen, welche die verschiedenen Witterungsbedingungen symbolisieren sollen. Nur einige wenige Ganzjahresreifen dürfen das echte Schneeflockensymbol tragen.

Ganzjahresreifen stellen immer einen Kompromiss dar. Eine perfekte Mischung, der Alleskönner, ist technisch nicht möglich. Für „Wenigfahrer“ aus flachen Regionen ist der Ganzjahresreifen eine mögliche Alternative. Es wird jedoch immer empfohlen, Sommerreifen und Winterreifen zu nutzen. Zu unser aller Sicherheit.

Im Sommer-, Winter- und Ganzjahresreifen Lexikon bieten viele weitere Infos!



Schäden an Reifen – Reifenschaden – Reifenbeschädigung

Reifenschäden können durch verschiedenste Ursachen entstehen:

Die einzelnen Arten von Schäden und ihren Ursachen werden nun zum Teil erläutert:

Reifenschaden durch eine falsch eingestellte Achsgeometrie:

Sind Spur oder Sturz nicht korrekt eingestellt, kann das zu einseitigem Reifenverschleiß führen. Die Reifen sind dann z. B. nur innen oder außen abgenutzt. In einem solchen Fall sollte eine Achsvermessung sowie Einstellung erfolgen.

Reifenschaden durch Fremdkörper

Eingedrungene Fremdkörper (Nägel, Schrauben, Glas- oder Metallteile) können zu einem plötzlichen oder schleichenden Druckverlust führen. Zudem kann Feuchtigkeit in den Reifenaufbau eindringen und den Stahlkord-Gürtel rosten lassen. Der Reifen kann sich dadurch auflösen, es kann zur Profilablösung bzw. Gürtelablösung kommen. Fremdkörper im Reifen sind sehr gefährlich. Der Reifen sollte schnellstmöglich ausgetauscht werden.

Es wird aus Sicherheitsgründen empfohlen, Reifen nicht reparieren zu lassen. Jedoch kann eine Reparatur gerade bei neuwertigen Reifen eine günstige Alternative darstellen. Bei Reifen ab der Geschwindigkeitskategorie V (240 km/h) und bei Motorradreifen ist eine Reparatur unverantwortlich.

Hinweise, wenn der Reifen dennoch repariert werden soll:

  • Fremdkörper stecken lassen
  • Stelle kennzeichnen
  • Reserverad montieren
  • zur nächsten Fachwerkstatt oder einem Reifenfachhändler fahren

Ist der eingedrungene Fremdkörper auf der Lauffläche und nicht zu weit außen im Bereich der Reifenschulter, kann noch eine fachgerechte Reparatur erfolgen.

Reifenschaden durch Montagefehler

Der Reifen und die Felge können schon bei einer unsachgemäßen Montage irreparabel beschädigt werden. Reifenmontage ist etwas für den Fachmann.

Hinweise zur Vermeidung von Schäden durch Montagefehler:

  • nur geeignetes Werkzeug benutzen
  • stets Reifen-Montagepaste verwenden
  • stets ein neues Ventil einsetzen (unterliegt einer hohen Beanspruchung durch Fliehkraft, Druck, Staub und Feuchtigkeit)
  • das Rad ist nach jeder Reifenmontage gut zu wuchten
  • keine verformten oder verrosten Felgen verwenden, da der Reifen sonst nicht richtig abdichtet und weniger Kräfte übertragen kann

Reifenschaden durch Bordsteinkanten, Schlaglöcher oder ähnliche Hindernisse

Wird ein Reifen z. B. durch eine Bordsteinkante an der Seitenwand beschädigt (z. B. durch Abschürfungen) ist das sehr gefährlich. Die Seitenwand ist in der Regel sehr dünn. Der Reifen kann nicht mehr repariert werden und es sollte schnellstmöglich ein Austausch erfolgen. (siehe auch Felgenrippe bzw. Felgenschutzleiste)

Durch Anprallen an Bordsteinkanten, Steinen oder beim Durchfahren von großen Schlaglöchern können jedoch Schäden an der Karkasse entstehen, die zunächst nicht bemerkt werden und erst später sichtbar werden. Bordsteinkanten zu überfahren, sollte gemieden werden. Das ist jedoch nicht immer vermeidbar. Deshalb langsam und im großen (möglichst rechten) Winkel überfahren. Parken mit nur einem Teil der Lauffläche auf einer Bordsteinkante kann zu bleibenden Reifenschäden führen.

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Reifenschaden durch überhöhte Geschwindigkeit

Reifen sind nur bis zu einer bestimmten Geschwindigkeit hergestellt und zugelassen. Die Höchstgeschwindigkeit wird durch das Geschwindigkeitssymbol dargestellt.

Wird die zulässige Geschwindigkeit deutlich und für einen längeren Zeitraum überschritten, erwärmt sich der Reifen übermäßig. Das kann Brüche, Profilablösung bzw. Gürtelablösung nach sich ziehen und sogar zum Platzen des Reifens führen. Es wird empfohlen, die zulässige Geschwindigkeit nicht zu überschreiten.

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CP Reifen – verstärkter Reifen für Camping-Fahrzeuge

Was ist ein CP Reifen?

Ein CP Reifen ist ein verstärkter Reifen speziell für Camping-Fahrzeuge. CP Reifen sind im Aufbau einem C-Reifen gleichzusetzen. Reifen mit der Kennzeichnung CP sind verstärkt und bieten somit eine hohe Tragfähigkeit.

Bei einem verstärkten Reifen, so wie bei CP-Reifen, wird der Reifenunterbau sehr stabil ausgeführt und mit einem deutlich höheren Luftdruck eine erhöhte Tragfähigkeit und zugleich ein besserer Schutz vor mechanischer Beschädigung der Reifen erreicht. Die Verstärkung ist bei CP-Reifen mehrlagig ausgeführt.

Beispiel für die Kennzeichnung von CP-Reifen:

205/55 R16 99CP V

Man unterscheidet:

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5W30 LL SAPS Rußpartikelfilteröl Super-Universal

>>> Motor Öl- Shop >>> Kategorie: PKW Motorenöl

In unserem Schmierstoff & Motorenöl Shop bieten wir Ihnen:

5W30 LL SAPS Rußpartikelfilteröl  Super-Universal

Motoröl-Spezifikationen und Freigaben5W30 LL SAPS Rußpartikelfilteröl  Super-Universal

  • Universelles Rußpartikelöl für den gemischten Fuhrpark
  • ACEA: A3/B4-04/C3

Freigaben erteilt unter anderer Bezeichnung für:

  • Mercedes Benz MB 229.51 und 229.31
  • VW Norm 504.00 und 507.00
  • BMW LL-04

Viele weitere Schmierstoffe und Öle finden Sie im Shop.

Ab 20 Liter 5W30 5W30 LL SAPS Rußpartikelfilteröl liefern wir kostenlos! (innerhalb Deutschlands, ohne Inseln)

 



5W30 SAPS Rußpartikelfilteröl C1 für Ford, Mazda, Volvo

>>> Öl+Schmierstoff Shop >>> Kategorie: PKW Motor-Öl

In unserem Schmierstoff & Motorenöl Shop bieten wir Ihnen:

5W30 Motoröl SAPS Rußpartikelfilteröl C1 für

  • Ford, Mazda & Volvo

Spezifikationen & Infos5W30 SAPS Rußpartikelfilteröl C1 für Ford, Mazda und Volvo

  • ACEA: A1/B1; A5/B5-04; C1-04
  • Sulfat-Asche Phosphor-Schwefelarm
  • mit synthetischen Grundölen
  • verlängert die Lebensdauer des Partikelfilters
  • für Ford, Mazda und  Volvo Motoren

Viele weitere preiswerte Schmierstoffe wie Motor-, Getriebe-, und Automatik Öle finden Sie im Online Shop!

Ab 20 Liter 5W30 SAPS Rußpartikelfilteröl C1 für Ford, Mazda, Volvo liefern wir Ihnen den Schmierstoff kostenlos (innerhalb der BRD, ohne Inseln)!

 



    5W30 SAPS Rußpartikelfilter Öl C2 für Peugeot + Citroen

    In unserem günstigen Schmierstoff / Motorenöl Shop bieten wir Ihnen:

    5W30 SAPS Rußpartikelfilter Motoröl C2 für Motoren von Peugeot + Citroen

    Spezifikationen & Details5W30 SAPS Rußpartikelfilter Motoröl C2 für Peugeot + Citroen

    • API: SM/CF
    • ACEA: A1/B1; A5/B5; C2
    • Sulfat-Asche Phosphor-Schwefelarm)
    • mit synthetischen Grundölen.
    • für Peugeot + Citroen Motoren
    • Motoröl „Made in Germany“

    Viele weitere Schmierstoffe und Motor -und Getriebeöle usw. finden Sie im Shop.

    Ab 20 Liter 5W30 SAPS Rußpartikelfilter Öl C2 für Peugeot und Citroen liefern wir Ihnen das Öl kostenlos (innerhalb BRD, ohne Inseln)!

     



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