Oldtimeröl 20W50

>>> Öl Shop >>> Kategorie: Oldtimer

In unserem Schmierstoff & Öl Shop bieten wir Ihnen:

Oldtimeröl SAE HD 20W50

Mehrbereichs-Motorenöl zur Schmierung von 4 Takt Ottomotoren mit leichter Belastung ohne Turbolader.

SAE HD 20W50 (Oldtimeröl) entspricht folgender Spezifikation: SAE HD 20W50 Oldtimeröl

  • API: SF; CC
  • CCMC: G2; D1;
  • MIL-L-46152 B/C
  • Ford ESE-M2C 153C (SF-CC)
  • Ford SSM-2C 9011A
  • GM 6085M

Dieses Motorenöl ist besonders zur Schmierung von 4-Takt-Ottomotoren ohne Turbolader, unter leichter Belastung zu allen Jahreszeiten geeignet. Auch in Dieselmotoren mit leichter Belastung ( PKW Kleintransporter) voll einsatzfähig. Nicht für Turbo-Dieselmotoren, für die Motorenöle der Klassifikation API: CD oder MIL-2104 C/D vorgeschrieben sind.

Ein leistungsstarkes Motorenöl, hergestellt aus solvent raffiniertem Grundöl, versehen mit einer harmonischen Additivkombination, um u.a. nachstehende Eigenschaften zu erreichen:

  • wirksames detergierendes und dispergierendes Vermögen
  • Oxidationsbeständigkeit
  • weitgehender Schutz vor Verschleiß, Korrosion und Schaumbildung
  • hoher und stabiler Viskositätsindex




10W40 Motorradöl für 4-Takter

Im Motoröl-Shop bieten wir 10W40 DBV-Motorradöl für 4-Takt Motorräder mit in der Kategorie „Motorradöl + 2 Takt Öle“.

10W40 Motorradöl für 4-TakterDas 10W40 Motorradöl ist ein HC-Synthetisches Universal-Leichtlauföl-Motorenöl auf Basis von ausgewählten Erstraffinaten und HC-Synthese Grundölen. Für alle Otto-Motoren mit und ohne Turboaufladung und insbesondere auch für 4-Takt Motorräder und deren Ölbadkupplungs- systeme. 10W40 DBV-Zweirad-Öl ist ein Hochleistungs-Motorenöl. Durch Integration von HC-Synthese-Grundölen und modernsten Additiven wird dieses Produkt zum Supermotorenöl auf hohem Leistungslevel. Sie können diesen Schmierstoff hier richtig preiswert im Internet Shop bestellen.

10W40 DBV-Motorrad-Motorenöl JASO MA (4-Takt) erfüllt und übertrifft die Leistungsanforderungen der folgenden Spezifikationen und Klassifikationen:

  • API – SJ
  • ACEA – A3
  • JASO (4-Takt Motorräder)

Die Vorteile beim Einsatz von DBV-Motorrad-Spezial-Motorenöl JASO MA 10W40:

  • Das Öl ist universell einsetzbar in allen 4-Takt Motorradmotoren.
  • Geeignet auch für die Ölbadkupplungssysteme von 4-Takt Motorrädern
  • 10W40 DBV Motoröl  (4-Takter) ist auch bei ungünstigen Bedingungen für den Ganzjahreseinsatz bestens geeignet. Gleichgültig ob bei tiefen Temperaturen eine schnelle Durchölung des Motors, oder bei hohen Außentemperaturen und Vollgas das Schmiervermögen sichergestellt werden muss.
  • Das 4-Takter Motorenöl gewährleistet eine Reduzierung des Kaltstart-Verschleißes, bietet hochen Schutz, auch bei bei Vollgas im Hochsommer.
  • Diese sehr gute 10W40 Motoröl für 4-Takter garantiert einen sehr niedrigen Ölverbrauch u.a. durch  geringe Verdampfungsverluste des verwendetet Basisöls und reduziert den Benzinverbrauch um bis zu 3,5%.
  • Das Motorradöl schützt gegen Korrosion.
  • 10W40 DBV-Zweirad-Special-Motorenöl JASO MA (4-Takt) garantiert die einwandfreie Funktion vom hydraulischen  Ventilspielausgleich.
  • Das Motoröl  greift keine Dichtungen an.
  • 10W40 DBV-Zweirad-Special-Motorenöl JASO MA (4-Takt) kann mit allen Markenölen gemischt werden.
  • Unser DBV 10W40 Motorrad-Motorenöl für 4-Takter verhindert die Bildung von Verklebungen, Verlackungen, Verkokungen und Verschlammungen im Motor auf Zylindern, Kolben, Ventilen, Zündkerzen und in Turboladern.
  • Das Motoröl kann auch problemlos in Motorrädern mit Katalysator gefahren werden.

Im Motoröl- & Schmierstoff Shop bieten wir das gesamte DBV Öl Sortiment zu richtigen fairen Preisen.



208 Liter Ölfass – NEU im Angebot

200 Liter ÖlfassNEU im bei uns im Öl & Schmierstoff Shop im Angebot!

Die meisten Ölsorten können nun im Shop auch 200 Liter Fass bestellt werden. Wir bieten ab jetzt neu für die meißten Öl- und Schmierstoff – Sorten folgende Gebinde:

  • 208 Liter Fass (passende Pumpen auf Nachfrage)
  • 60 Liter Fass
  • 20 Liter Kanister
  • 5 Liter Kanister
  • 1 Liter Dose

Wir haben günstiges Motoröl, Getriebeöl, Motorradöl und viele weitere Ölsorten mehr im Angebot. Informieren Sie sich auch auf unserer Öl und Schmierstoff Übersicht.



20W50 SHPD LKW Öl

LKW Öl SAE 20W50 SHPD vom DBV ist ein universelles Motoröl der neuen Generation für alle Otto- u. Dieselmotoren mit u. ohne Turbolader in PKW, LKW, Omnibussen u. Arbeitsmaschinen.

LKW Öl 20W50 SHPD ist ein spezielles Qualitäts Otto- und Dieselmotoröl der neuesten Generation. Es basiert auf äußerst hochwertigen solvent raffinierten Grundölen und speziellen, besonders wirksamen Additiven. Dieses LKW Motoröl ist geeignet für Saug- und auch aufgeladene Otto- u. Dieselmotoren. Es funktioniert auch unter schwersten Einsatzbedingungen zu allen Jahreszeiten. Die speziellen Additive und Zusätze gewährleisten auch Schmier-Sicherheit, wenn Treibstoffe mit höherem Schwefelgehalt eingesetzt worden sind bzw. werden müssen. Dieses hochwertige LKW Öl ist entwickelt um längere Ölwechselintervalle zu ermöglichen und die gefürchtete „Plattenbildung“ (Verschleiß an den Zylinderwänden) bei Dieselmotoren nahezu aus zu schalten.
20W50 SHPD LKW Öl ist geeignet für die Anwendung in EURO 3 und EURO 4 Motoren.

Spezifikationen & Freigaben:

  • ACEA: A3/B3, E3, E5
  • API: CI-4/SL

Freigegeben unter anderer Bezeichnung:

  • MB 228.3/229.1 (level)
  • MAN M3275 (level)
  • Volvo VDS 2 (level)
  • MTU Type 2 (level)
  • Mack EO-M Plus
  • Cummins CES 20071/20072/20076/20077/20078

Dieses Öl finden Sie hier im Shop in der Kategorie Nutzfahrzeugmotoröl.



LKW Motoröl 15W40

LKW Motoröl 15W40 Hochleistungs-LKW Dieselmotorenöl der SHPD-Klasse mit hoher Leistungsreserve für alle Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung.
(NICHT für  TDI- und Commonrail Diesel!)

Das LKW Motoröl 15W40 bieten wir im Shop unter der Kategorie „Nutzfahrzeug“.
DBV SAE 15W40 SHPD Ganzjahresöl für LKW wurde speziell für den Einsatz in aufgeladenen Dieselmotoren konzipiert. Im Vergleich zu Standard-Öl der Klasse SAE 15W40 hat dieses mineralische DBV SAE 15W40 SHPD Ganzjahresöl  bei Öltemperaturen über 100° C eine deutlich höhere Viskosität und bietet dadurch mehr Sicherheit bei extremen Belastungen wie sie im Hochsommer und in südlichen Ländern häufig vorkommen. Zur

Sortenrationalisierung kann es auch als Mixed fleet Öl herangezogen werden.
(z.B. Taxi-Unternehmen.)

Unser LKW Öl DBV SAE 15W40 SHPD-Ganzjahresöl (mineralisch) erfüllt und übertrifft die Leistungsanforderungen der folgenden Spezifikationen und Klassifikationen:

  • API – CD-plus(SHPD)/CF/CF-4/CG-4/CH-4/CI-4/(SL)
  • ACEA – 02 E3/E5/(A3) und
  • ACEA – 04 B3/B4/E7/(A3)

Unter anderer Bezeichnung freigegeben für:

  • Mercedes-Benz 228.3
  • MAN M 3275
  • VW 505 00
  • VOLVO VDS-2
  • KHD SHPD
  • SCANIA (Extended Drain)
  • CATERPILLAR TO 2
  • Mack EO-M Plus
  • SAURER Spez. 5452
  • DAF
  • ZF TE-ML 07C/04C
  • RVI R(enault) L(ong) D(rain) RLD-2
  • DHD-1
  • Cummins 20071/72/76/77/78
  • MTU Type 2

Dieses LKW Öl finden Sie in unserem DBV Öl Shop!



10W40 LKW Öl

DBV LKW Öl SAE 10W40 SHPD Ganzjahresöl (teilsynthetisch), ein
Universal-Leichtlauf-Motorenöl SAE 10W40, partiell auf der Basis von HC-Grundölen. Der Schmierstoff  ist geeignet für alle  Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboladung in PKW, LKW sowie Bussen und Arbeitsmaschinen.

Das LKW Motoröl DBV SAE 10W40 SHPD im Shop finden unter der Kategorie „Nutzfahrzeug“.

Dieses teilsynthetische  Ganzjahresöl  ist ein Hochleistungsmotorenöl der Klasse 10W40. Die partielle Verwendung HC-synthetischer Grundöle und technologisch hochstehender, moderner Additive verleihen diesem Motorenöl ein ausgesprochen hohes Schmier-Leistungsniveau.

LKW Schmierstoff DBV SAE 10W40 SHPD Ganzjahresöl (teilsynthetisch) erfüllt und übertrifft die Leistungsanforderungen folgender Spezifikationen und Klassifikationen

  • API: SL/CF-4; CG-4; CH-4; CI-4
  • ACEA: A3-02/B3-02/B4-02/E3-02/E5-02, A3-04/B3-04/B4-04/ E7 – 04

Das LKW Öl ist freigegeben unter anderer Bezeichnung für:

  • Mercedes Benz: 229.1 + 228.3
  • Renault RVI RLD-2
  • MAN M3275
  • Mack EOM
  • MTU Type 2
  • Global DHD-1
  • VOLVO VDS-3
  • Cummins 20076/7/8
  • ZF TE-ML 07C/04C
  • VW 505.00
  • SCANIA Long Drain

Das LKW Öl DBV SAE 10W40 SHPD im Shop und viele weitere Schmierstoffe bieten wir in der Kategorie „Nutzfahrzeug-Öl“.



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