Motoröl 15W40 DBV

>>> 15W40 Motoröl – Shop >>>

In unserem Motoröl Shop bieten wir Ihnen:

15W40 DBV Ganzjahres-MotorenölGünstiges 15W40 Motoröl

15W40 DBV-Ganzjahres-Motoröl erfüllt und übertrifft die Leistungsanforderungen der folgenden Spezifikationen und Klassifikationen

  • API SL/CF und
  • ACEA A3/B3/B4.

Unter anderer Bezeichnung ist unser 15W40 Motoröl  freigegeben für

  • Mercedes-Benz 229.1,
  • VW 501.01, 505.00 und andere.

Viele weitere Schmierstoffe und Öle finden Sie im Öl – Shop.

Öl Freigaben

Um unser Öl günstig anbieten zu können, beziehen wir Originalware mit Freigaben/Rebrands. Aber wir verzichten auf zusätzliche teure, eigene Motoröl – Freigaben. Daher haben wir keine körperlichen Freigaben/Rebrands. Unsere Öle sind aber bei unseren Vorlieferanten freigegeben und genügen in technischer Hinsicht den im Folgenden mit “genügt Level entspr.” gekennzeichneten Herstellervorschriften. Hierfür bürgen wir mit der Produkthaftplichtversicherung des Herstellers (Police kann angefordert werden!).

Die Vorteile beim Einsatz des Schmierstoffs DBV 15W40 Ganzjahres-Motorenöl sind:

15W40 DBV-Ganzjahres-Motorenöl ist ein Hochleistungs- Motorenöl der SAE Klasse 15W-40. Bei der Entwicklung wurde besonderer Wert auf ein hervorragendes Verhalten beim Einsatz in Otto- und und Dieselmotoren gelegt. Im Vergleich zu Standard Ölen hat DBV Motorenöl bei Öltemperaturen über 100° Celsius eine deutlich höhere Viskosität und bietet dadurch mehr Sicherheit bei extremen Belastungen wie sie im Hochsommer und in südlichen Ländern häufig vorkommen.

  • Universell einsetzbar in Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung.
  • Die  verwendeten Grundöle und Additive sowie die Qualitätssicherung garantieren die gleichbleibend hohe Qualität dieses Motorenöles.
  • bietet hohen Schutz bei Vollgas-Fahrten im Hochsommer und verliert auch bei hohen Öltemperaturen nicht an Schmiervermögen.
  • Universal-Motorenöl SAE 15W-40 mit hoher Leistungsreserve für Otto- und Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung.
  • schützt gegen Korrosion auch bei der Verwendung von Dieselkraftstoffen mit hohem Schwefelgehalt wie sie in Osteuropa  noch verwendet werden.
  • garantiert die einwandfreie Funktion von Hydrostößeln (hydraulischer Ventilspielausgleich).
  • kann mit allen Markenölen gemischt werden.
  • verhindert die Bildung von Verklebungen, Verlackungen, Verkokungen und Verschlammungen (Schwarzschlamm) auf auf Zylindern, Kolben, Ventilen, Zündkerzen und in Turboladern.
  • greift Dichtungsmaterialien nicht an.
  • kann problemlos in Katalysator-Fahrzeugen eingesetzt werden.

Links:



5W40 Synthetik-Motorenöl DBV

>>> 5W40 im Motor-Öl- Shop >>>

In unserem Motorenöl  Shop bieten wir Ihnen:

5W40 DBV-Synthetik-Motorenöl neuester Generation

Leistungsanforderungen und Freigaben:5W40 Motoröl Shop günstig

  • API: SM/CF+EC
  • ACEA: A3, B3, B4 (CCMC: G5/PD2)

Öl Hersteller Freigaben:

  • Mercedes-Benz 229.3

Freigabe unter anderer Bezeichnung für:

  • VW 502.00 und VW 505.00
  • Opel GM-LL-B-25
  • BMW LL-98
  • Porsche

Ab 20 Liter 5W40 liefern wir kostenlos! (innerhalb der BRD, ohne Inseln)

Um unser 5W40 Öl günstig anbieten zu können, beziehen wir Originalware mit Freigaben/Rebrands. Aber wir verzichten auf zusätzliche teure, eigene Motoröl – Freigaben. Daher haben wir keine körperlichen Freigaben/Rebrands. Unsere 5W40 Öle sind aber bei unseren Vorlieferanten freigegeben und genügen in technischer Hinsicht den im Folgenden mit “genügt Level entspr.” gekennzeichneten Herstellervorschriften. Hierfür bürgen wir mit der  Produkthaftplichtversicherung des Herstellers (Police kann angefordert werden!).

>>> Motoröl – Shop >>>

Infos zum Motoröl 5W40

5W40 DBV-Syntetik-Motorenöl ist leistungs- und viskositätsmäßig so ausgelegt, dass es praktisch in allen Otto- und Dieselmotoren eingesetzt werden kann. Damit besitzt es den typischen Ganzjahres-Motorenöl Charakter. Einerseits garantiert die SAE Klasse SAE 5W-40 bei tiefen Temperaturen eine schnelle Durchölung des Motors, andererseits einen ausreichend dicken Schmierfilm bei Öltemperaturen bis 160° Celsius. Solche Temperaturen sind bei modernen Hochleistungsmotoren im Hochsommer durchaus möglich. 5W40 DBV-Syntetik-Motorenöl gewährleistet hier die Einhaltung der Viskositätsklasse über den gesamten Wechselintervall.
Es garantiert eine einwandfreie Funktion der Hydrostößel, einen adequaten Öldruck sowie einen genügend dicken Schmierfilm in den Lagern.
5W40 DBV-Syntetik-Motorenöl erfüllt die Leistungsanforderungen der meisten Motorenhersteller und eignet sich deshalb vorzüglich als Rationalisierungssorte. Motorische Tests haben gezeigt, dass eine Kraftstoffeinsparung von einigen Prozent gegenüber konventionellen Motorenölen erzielt werden kann.

Leichtlauf-Motorenöl auf Basis von HC-Synthese-Grundölen für Otto- und
Dieselmotoren, bestens geeignet für den Einsatz als Ganzjahres- und
Sortenrationalisierungs-Motorenöl.
In der Praxis zeigen sich beim Einsatz des 5W40 DBV-Syntetik-Motorenöls einige hervorstechende Unterschiede zu konventionellen Motorenölen.

  • Auf Grund seines Hydrocrackat – Grundöles besitzt es eine geringe Verdampfungsneigung, was niedrigen Ölverbrauch zur Folge hat.
  • Die verwendeten Additive bieten Sicherheit gegen Verschlammungen, Verkokungen,Verlackungen und Korrosion auch unter ungünstigen Einsatzbedingungen.
  • Die Funktion der Hydrostößel ist im gesamten Temperaturbereich gewährleistet.
  • Keine öl-bedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an den Ventilen.
  • Schnellstmögliche Durchölung des Motors, auch bei Temperaturen unter ‘-25° Celsius.
  • 5W40 DBV-Syntetik-Motorenöl ist neutral gegenüber Dichtungsmaterialien und kann mit allen handelsüblichen Motorenölen gemischt werden, wobei gesonderte Spülläufe
    nicht zwingend erforderlich werden.

5W40 Motoröl können Sie günstig im Motoröl – Shop kaufen.

Links:



Audi A4 8E Alufelgen

Audi A4 8E Alufelgen ShopSchicke Audi A4 8E Alufelgen bieten wir in unserem Alufelgen Shop. Bestimmt sind auch für Ihren A4 8E und Ihren Geschmack passende Felgen dabei! Der Audi A4 8E wurde von 2000 bis 2007 gefertigt. Er löste den Typ B5 (1994 – 2000) ab. 2005 bekam der Ingolstädter ein Facelift. Es gibt auch ein richtig schickes A4 8E Cabrio und natürlich auch einen Avant (Kombi). Den Audi A4 8E insgesamt kann man einfach nur als sehr gelungen  bezeichnen. Insbesondere die hohe Zuverlässigkeit zeichnet dieses Auto aus. Erwähnenswert sind auch die ausgezeichneten Sitze und die breite Auswahl an Benzin- und Dieselmotoren dieser Buisness Limosione. Bei uns können Sie die Audi A4 8E Alufelgen natürlich direkt mit passenden Reifen als Kompletträder ordern. Kein Problem für uns. Wir liefern die Audi Räder fertig montiert, gewuchtet und gut verpackt zu Ihnen nach Hause. Sie brauchen die Felgen nur noch anschrauben (zu lassen).



Mazda 6 mit 17 Zoll Alufelgen DBV Samoa

Hier ein Mazda 6 Kombi mit 17 Zoll Alufelgen DBV Samoa. Die Räder sind dreischichtig silber lackiert und auch als Winterfelgen bestens geeignet.

Mazda 6 mit 17 Zoll Felgen DBV Samoa

Die DBV Samoa könnnen Sie für Ihren Mazda auch direkt als Kompletträder im DBV Alufelgen Shop bestellen.

Mit besten Grüßen nach Mannheim bedanken wir uns recht herzlich für die Übersendung des Bildes!!!

Weitere Links zur DBV Samoa:



DBV Navigio Felgen XXL-Bild

Die DBV Navigio Felgen sind im Angebot! Nur noch so lange der Vorrat reicht im DBV Alufelgen Shop verfügbar!

dbv-navigio-alufelgen-günstig

DBV Navigio Felgen sind Alus, speziell entwickelt für SUV. Die Radlast beträgt 960 kg. Die DBV Navigio Felgen sind komplett winterfest und wintertauglich. Sogar das Innenbett ist salzwasserbeständig lackiert. Das macht die Räder zu hervorragenden Winterfelgen. Die Felgen mit dem zeitlosen 5-Speichen Design erhalten Sie bei uns in 18 Zoll in verschiedenen Lochkreisen.  Jetzt im Angebot, nur noch so lange der Vorrat reicht.

Bitte wählen Sie:

Sie haben Fragen oder Wünsche zu den DBV Navigio Wheels? Nehmen Sie bitte einfach Kontakt zu uns auf!



Unser REIFEN & FELGEN LEXIKON ist online!

Unter LEXIKON findet man nun brandneu unser Reifen- und Räder-Nachschlagewerk. Viel Wissenswertes und Interessantes rund um das große Thema Reifen und Räder ist von ABE bis Zoll beschrieben. Möchten Sie etwas über die Kennzeichnung von Winterreifen erfahren? Gibt es eine Winterreifenpflicht? Hier erfahren Sie mehr.
Unser Lexikon wird ständig erweitert und aktualisiert. Wenn Sie Wünsche, Anregungen oder auch Kritik äußern möchten, bitte mailen Sie uns. Wir sind für jeden Beitrag sehr dankbar. Hier geht’s zum LEXIKON.



Load Index (LI) – Loadindex Reifen

Der Load Index (LI) ist die Tragfähigkeits-Kennzahl eines Reifens und beschreibt codiert dessen maximale Belastung in Kilogramm (kg).
(load index, engl. = Belastungs-Kennzahl)

Der maximal zulässige Load Index eines Reifens wird durch eine zwei- oder dreistellige Zahl auf der Reifenflanke und in den Fahrzeugpapieren angegeben.

Ein Beispiel: 195/65 R15 91T

Die Zahl 91 bedeutet, dass der Reifen eine Tragfähigkeit von 615 kg besitzt.
Daraus ergibt sich eine maximale Achslast von 1230 kg.

Ein Reifen muss nicht nur Fahrzeuggewicht aushalten, sondern auch Antriebs-, Brems-, und Seitenführungskräfte übertragen.
Die Tragfähigkeit kann auch bei gleicher Reifengröße unterschiedlich sein.
Ein Transporter-Reifen muss bei gleicher Reifengröße auch mehr abkönnen, als ein normaler PKW-Reifen.

Die Kennzeichnung ist gemäß der ECE-Normung vorgeschrieben und muss bei der Beschriftung bzw. Kennzeichnung des Reifens enthalten sein.

Die alte Einteilung, die Ply Rating, ist zum Teil zusätzlich noch zu finden.
Jedoch ist nur der Load Index bindend.

Load Index bei Transporterreifen/ LKW Reifen:

Bei LKW- oder Transporterreifen kann der Load Index auch 2 mal angegeben sein.

Ein Beispiel:195/70 R15C 104 R 102 R

1. Ziffer: 104 beim Einsatz als Einzelreifen
2. Ziffer: 102 beim Einsatz als Zwillingsreifen
Das R steht in beiden Fällen für eine Höchstgeschwindigkeit von 170km/h.

Beim Einsatz als Einzelreifen darf also keine höhere Kennzahl als 104 eingetragen sein, um den Reifen aus dem Beispiel fahren zu dürfen.

Übersicht der Load Index-Kennziffern:

63 = 272kg
64 = 280kg
65 = 290kg
66 = 300kg
67 = 307 kg
68 = 315 kg
69 = 325 kg
70 = 335 kg
71 = 345 kg
72 = 355 kg
73 = 365 kg
74 = 375 kg
75 = 387 kg
76 = 400 kg
77 = 412 kg
78 = 425 kg
79 = 437 kg
80 = 450 kg
81 = 462 kg
82 = 475 kg
83 = 487 kg
84 = 500 kg
85 = 515kg
86 = 530kg
87 = 545 kg
88 = 560 kg
89 = 580 kg
90 = 600 kg
91 = 615 kg
92 = 630 kg
93 = 650 kg
94 = 670 kg
95 = 690 kg
96 = 710 kg
97 = 730 kg
98 = 750 kg
99 = 775 kg
100 = 800 kg
101 = 825 kg
102 = 850 kg
103 = 875 kg
104 = 900 kg
105 = 925 kg
106 = 950 kg
107 = 975 kg
108 = 1000 kg
109 = 1030 kg
110 = 1060 kg
111 = 1090 kg
112 = 1120 kg
113 = 1150 kg
114 = 1180 kg
115 = 1215 kg
116 = 1250 kg
117 = 1285 kg
118 = 1320 kg
119 = 1360 kg
120 = 1400 kg
121 = 1450 kg
122 = 1500 kg
123 = 1550 kg
124 = 1600 kg
125 = 1650 kg
126 = 1700 kg

Weitere Artikel zu diesem Thema:

Günstige Reifen bieten wir Ihnen im AUTOREIFEN SHOP.



Continental Reifen – Conti Reifen

Lieferprogramm Winterreifen von Continental:

ContiWinterContact TS 800 Winterreifen: Maßgeschneiderter Winterreifen für die Kompaktklasse – Mit dem ContiWinterContactTM TS 800 hat Continental sowohl bei den Handlingeigenschaften auf trockener Straße als auch bei den Fahreigenschaften auf winterlichen Fahrbahnen durch die Weiterentwicklung bewährter Konzepte zulegen können. Möglich wird dies durch die Vergrößerung der bekannten Wabenlamellen, die nun auf zusätzliche Steifigkeit auf trockener Straße und ein Plus an Griffkanten für Fahrten auf Schnee ausgelegt sind. Durch die perfekt abgestimmte Kombination von neuer Mischungstechnologie und Profilgestaltung wurden neue Maßstäbe bei der Bremsperformance auf Nässe und Schnee gesetzt. Für mehr Sicherheit bei jedem Wetter! Mit dem ContiWinterContact TS 800 hat Continental einen Winterreifen für die Kompaktklasse im Programm. Mit verbesserten Handling-Eigenschaften und verkürzten Bremswegen auf winterlich trockenen, nassen sowie auf mit Schnee und Eis bedeckten Straßen ist der Reifen mit den Wabenlamellen ein echter Winter-Allrounder für Fahrzeuge wie Skoda Felicia, VW Polo, Ford Fiesta und Opel Corsa. In den Tests hat der Kompaktklasse-Spezialist für den Winter beste Ergebnisse erzielt (z.B. ADAC motorwelt).

ContiWinterContact TS 810 Winterreifen: Ein Plus an Sicherheit im Winter bietet der ContiWinterContact TS 810: Durch die extrem asymmetrische Profilgestaltung und neue Mischungen hat er beste Fahreigenschaften auf verschneiter Fahrbahn, gute Wasserableitung, hohen Komfort und lange Lebensdauer. Der ContiWinterContact TS 810 ist ein Hochleistungswinterreifen für die gehobene Mittel- und Oberklasse. Continental liefert den Winterreifen auch mit SSR-Notlauftechnologie aus.

ContiWinterContact TS 810 Sport Winterreifen: Der sportliche Winterreifen für die leistungsstarke Mittel- und OberklasseDer ContiWinterContactTM TS 810 Sport verbindet als Sportreifen für den Wintereinsatz bestes Handling mit guter Nässehaftung und sicheren Fahreigenschaften auf winterlichen Straßen. Die steifen Schulterblöcke des Winterreifens sorgen für hervorragende Seitenführung beim Kurvenfahren. Seine bandförmige Profilstruktur im Mittenbereich, ähnlich der von Sommerreifen, sorgt für kürzeste Bremswege auf trockener Straße. Dickere Lamellen mit ihren Sipe-Spacern (Lamellenöffner) auf der Reifeninnenseite halten die Lamellen beim Durchlauf durch die Bodenaufstandsfläche offen, so dass die erhöhte Schneefüllung in der Lamelle für ein deutliches Plus an Grip auf winterlichen Fahrbahnen sorgt.

Lieferprogramm Continental 4×4 Winterreifen

Conti 4×4 IceContact – Der bespikebare 4×4 Reifen für extreme nordische Winterbedingungen. Der Conti4x4IceContact erhöht Fahrvergnügen und Sicherheit dank seiner exzellenten Brems- und Traktionseigenschaften sowie außergewöhnlichen Lenkpräzision auf Schnee und Eis.

Lieferprogramm Continental Nutzfahrzeug-Winterreifen

ContiVancoWinterContact Winterreifen: Der VancoWinterContact sichert Fahrzeugen, die vor allem im Transportbereich eingesetzt werden, beste Traktion und Sicherheit auf Eis und Schnee. Neben dem Komfort, der dem eines Pkw-Reifens in nichts nachsteht, sorgt er für Sicherheit in der kalten Jahreszeit, wenn Schnee oder Eis lauern. Auch das Nässeverhalten ist vorbildlich und schützt vor Aquaplaning bei Fahrten im Regen.

ContiVancoWinter Winterreifen: Der Continental VancoWinter wurde für mittelschwere und schwere Transporter entwickelt und garantiert ein hohes Maß an Sicherheit und eine große Laufleistung. Seine wichtigsten Eigenschaften sind hervorragende Traktion auf Schnee und Eis, exzellente Aquaplaning-Sicherheit und gute Handlingeigenschaften.

Lieferprogramm Sommerreifen von Continental

ContiPremiumContact Sommerreifen: Fahrkomfort und Sicherheit waren wichtige Kriterien bei der Entwicklung des ContiPremiumContact. Der Reifen läuft sehr ruhig, weist deutliche kürzere Bremswege auf als sein Vorgänger und bietet optimalen Schutz vor Aquaplaning sowie gute Bodenhaftung beim Beschleunigen, Bremsen und Kurvenfahren. Mittlerweile hat der ContiPremiumContact 2 den Reifen abgelöst. Der ContiPremiumContact ist aber noch in diversen Dimensionen zu haben.

ContiSportContact 2 Sommerreifen: Der Sportreifen aus Hannover mit Freigaben bis zu 300 km/h wurde analog zu Vorbildern aus der Natur entwickelt. Seine bionische Kontur verbreitert sich beim Bremsen wie eine Katzenpfote und bringt dadurch mehr Gummi auf den Asphalt, während sich seine bionische Mischung am Aufbau eines Spinnennetzes orientiert, das elastisch und gleichzeitig sehr haltbar ist. Der ContiSportContact 2 bietet durch diese Kombination von Eigenschaften hohe Laufleistung und besten Grip. Sein asymmetrisches Profil bietet hohe Aquaplaning- Vorsorge und beste Handlingeigenschaften.

Conti4x4Contact Sommerreifen: Ausgezeichnete Traktion auf der Straße und in leichtem Gelände bietet der Conti4x4Contact. Der Reifen garantiert schnelle Lenkansprache und hohe Laufrichtungsstabilität. Die gegeneinander versetzten Profilklötze erzeugen nur äußerst geringe Abrollgeräusche, während seine breiten Profilrillen in Längs- und Querrichtung die Aquaplaninggefahr deutlich reduzieren. Der Conti4x4Contact eignet sich besonders zur Bereifung kompakter und mittelschwerer SUV und Crossover.

Conti4x4SportContact Sommerreifen: Für leistungsstarke und schnelle allradgetriebene Fahrzeuge empfiehlt Continental den Conti4x4SportContact. Sein asymmetrisches Profil mit dem kompakten Außenschulterbereich sorgt für besonders hohe Kurvenstabilität, bei Fahrten über regennasse Straßen leiten breite Profilrillen das Wasser schnell ab. Die gegeneinander versetzten Profilklotzreihen sorgen für ein leises Abrollgeräusch. Der Conti4x4SportContact wird in der Erstausrüstung unter anderem von Porsche am Cayenne montiert.

ContiTrac SUV Sommerreifen: Für guten Grip von mittleren bis schweren 4×4 -getriebenen Fahrzeugen sorgt der ContiTrac SUV durch sein Computer optimiertes Profil. Er wurde für die Straße und leichten Geländeeinsatz konzipiert. Seine Beschaffenheit ist besonders auf Größe und Gewicht mittlerer und schwerer amerikanischer und japanischer allradgetriebener Wagen abgestimmt. Charakteristisch sind seine guten Fahreigenschaften, die hohe Laufleistung sowie die niedrigen Abrollgeräusche. Zusätzlich bietet dieser Reifen durch seine verstärkte Seitenwand hohen Schutz vor möglichen Verletzungen der Reifenflanke. Diverse Reifengrößen sind wahlweise mit weißer Seitenwandbeschriftung (OWL) erhältlich.

ContiCrossContact LX Sommerreifen: Der asymmetrische ContiCrossContact LX bietet mit seiner offenen Außenschulter gute Fahr- und Bremseigenschaften auch in leichtem Gelände. Optisch dokumentiert er dies durch seine Profilgestaltung, die Anleihen an Reifen für schwerere Off Road-Einsätze hat. Auf Asphalt bietet der ContiCrossContact LX präzise Lenkansprache sowie sehr guten Geradeauslauf. Drei umlaufende Rippen mit versetzten Klotzreihen und starker Lamellierung sorgen für gute Fahrstabilität und gleichzeitig sehr leises Reifengeräusch und Fahrbahngeräusch.

ContiCrossContact UHP Sommerreifen: Für besonders leistungsstarke, allradgetriebene Wagen hat Continental einen Spezialreifen im Programm: Den ContiCrossContact UHP. Seine Leistungsmerkmale wie besonders kurze Bremswege und hohe Stabilität beim Kurven fahren, sind besonders auf die Anforderungen von 4×4-Fahrzeugen wie Porsche Cayenne oder BMW X5 abgestimmt. Für besondere Umbereifungsansprüche ist dieser Reifentyp auch in 23- und 24 Zoll-Versionen erhältlich. Damit deckt er einen Großteil des Umrüst- und Tuningbedarfs in den Geschwindigkeitsklassen V, W, Y und Z (oberhalb von 210 km/h bis über 300 km/h) ab.

Quelle: www.conti-online.com

Günstige Continental Reifen bieten wir Ihnen im Reifen Shop!



Seite 6 von 6« Erste...23456


Häufig gesuchte Begriffe

Öl   Öle   Alufelgen   Alutec   Alutec Alufelgen   Alutec Felgen   Auto   billig   DBV   DBV Alufelgen   DBV Felgen   Felge   Felgen   Felgen Shop   finanzieren   Finanzierung   günstig   günstige Felgen   Hyundai   Hyundai Alufelgen   kaufen   Keskin   Kfz   Kia   Kia Alufelgen   Kompletträder   Kredit   Motoröl   Motoröle   online   Räder   Rad   Reifen   Rial   Rial Alufelgen   Rial Felgen   Schmierstoff   Schmierstoffe   schwarz   Shop   Sommerreifen   VW   VW Alufelgen   Winter   Winterreifen